UpdateTime：2022/5/18 14:13:51

高加索地區是指高加索山脈所在的廣闊地區，包括俄羅斯西南部和格魯吉亞與阿塞拜疆、亞美尼亞的北部地帶。北高加索（亦稱(chēng)前高加索）位于俄羅斯境內西南部，從地理劃分上講，這一地區包括大高加索山脈北坡大部地區及山脈的西端

地形地貌

高加索山脈自西北向東南橫貫于黑海和里海之間，高峰厄爾布魯士山海拔5462米。傳統上把大高加索山脈的主分水嶺作為南歐與西亞之間的分界線(xiàn)。高加索一詞不僅指山脈本身，而且包括山脈兩側的廣大地區，北側稱(chēng)前高加索，南側稱(chēng)外高加索，整個(gè)地區占地面積為44萬(wàn)平方公里。高加索地區從庫馬低地和馬內奇盆地向南延伸到俄羅斯、格魯吉亞、土耳其、亞美尼亞、阿塞拜疆邊境，因而包括俄羅斯的南部（包括達吉斯坦、車(chē)臣、印古什、北奧塞梯等幾個(gè)俄聯(lián)邦的共和國）、格魯吉亞、亞美尼亞、阿塞拜疆以及幾個(gè)少數民族自治區。大高加索山脈從黑海北部的塔曼半島向東南延伸到里海的阿普歇倫半島，長(cháng)約1200多公里。小高加索山脈位于庫拉河與阿拉斯河谷之間。

從中國新疆奎屯市的新疆-格魯吉亞國際貨運列車(chē)10日順利抵達格魯吉亞首都第比利斯，標志著(zhù)中國“絲綢之路經(jīng)濟帶”互聯(lián)互通建設在中亞地區取得新進(jìn)展。

　　當天下午，格魯吉亞政府在列車(chē)抵達的第比利斯貨運火車(chē)站舉行歡迎儀式，格政府副總理克維里卡什維利以及格鐵路部門(mén)官員出席儀式。

　　克維里卡什維利在致辭時(shí)高度評價(jià)新疆-格魯吉亞國際貨運列車(chē)的開(kāi)通，認為這開(kāi)啟了中國和格魯吉亞經(jīng)貿合作的新篇章，將兩國互利合作提升至一個(gè)新水平。他表示，格魯吉亞愿意積極加入到中國提出的“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設中去，為沿線(xiàn)國家的經(jīng)貿合作提供交通便利。烏魯木齊鄭州西安濟南武漢-格魯吉亞國際貨運列車(chē)。全程22天

　　中國駐格魯吉亞大使岳斌表示，新疆-格魯吉亞國際貨運列車(chē)抵達第比利斯，標志著(zhù)中國和格魯吉亞鐵路直達運輸的正式開(kāi)通，是中國提出的“絲綢之路經(jīng)濟帶”建設的重要成果，將有力地促進(jìn)中格兩國未來(lái)各領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。

　　據了解，新疆-格魯吉亞國際貨運列車(chē)實(shí)行“屬地申報，口岸驗放”模式，進(jìn)出口貨物在新疆奎屯保稅物流中心實(shí)現“一次申報、一次驗收、一次放行”，列車(chē)沿途經(jīng)過(guò)哈薩克斯坦、俄羅斯、阿塞拜疆和格魯吉亞等國，將為中國企業(yè)打開(kāi)一條運輸時(shí)間短、運輸距離短、經(jīng)營(yíng)成本低、市場(chǎng)競爭力強的面向中亞的貿易新通道烏魯木齊鄭州西安濟南武漢-格魯吉亞國際貨運列車(chē)。全程22天

2021年12月7日上午，列“武威-第比利斯”中歐班列在烏魯木齊海關(guān)所屬霍爾果斯海關(guān)關(guān)員監管下，從霍爾果斯鐵路口岸緩緩駛離出境，開(kāi)往格魯吉亞第比利斯，預計8天后到達目的地。這是我國以國內班列運營(yíng)公司為主體發(fā)往格魯吉亞的中歐班列。

據了解，該班列自甘肅武威南車(chē)站始發(fā)，由霍爾果斯出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、阿塞拜疆等地，全程7360公里，共搭載來(lái)自浙江等地的50個(gè)集裝箱，主要商品為機械設備、汽車(chē)零配件，貨重約644噸，總價(jià)值約為2203萬(wàn)元。

第比利斯是格魯吉亞的首都及大城市，是格魯吉亞的政治、經(jīng)濟、文化及教育中心，每年都有大量的進(jìn)口商品由此轉運至周邊、歐洲國家。烏魯木齊鄭州西安濟南武漢-格魯吉亞國際貨運列車(chē)。全程22天

代理該批貨物出口的貨運代理企業(yè)）負責人何棟梁說(shuō)：“這趟班列的開(kāi)行，幫助甘肅優(yōu)勢產(chǎn)品更快進(jìn)入格魯吉亞和歐洲市場(chǎng)，為甘肅省打開(kāi)了一條跨里海、黑海發(fā)運的跨境陸海聯(lián)運新通道，也為我國和格魯吉亞間的經(jīng)貿往來(lái)提供了更加便捷的物流支撐?！?

為保障班列高效順暢通關(guān)，霍爾果斯海關(guān)大力推行鐵路艙單歸并，實(shí)現一體化通關(guān)、無(wú)紙化申報。充分發(fā)揮一線(xiàn)人員駐站優(yōu)勢，堅持全天候預約式通關(guān)，加強與鐵路、外貿企業(yè)的聯(lián)絡(luò )，列車(chē)換裝、編組、查驗、放關(guān)同步交替作業(yè)；推出“不見(jiàn)面云服務(wù)”辦理模式，將紙面數據核對轉變?yōu)榫W(wǎng)上電子數據核對，進(jìn)一步擴大預約通關(guān)、單一窗口、無(wú)紙化通關(guān)、稅費電子支付等海關(guān)便利化舉措的覆蓋面，做到班列通關(guān)“零延時(shí)”。烏魯木齊鄭州西安濟南武漢-格魯吉亞國際貨運列車(chē)。全程22天

霍爾果斯海關(guān)監管三科阿不都哈力力阿不都哈勒克：“今年口岸陸續新增了34條中歐班列線(xiàn)路，進(jìn)一步擴大了國內城市的覆蓋面，織密了國際物流運輸網(wǎng)絡(luò )，暢通了我國與‘一帶一路’沿線(xiàn)國家的經(jīng)貿往來(lái)。越來(lái)越多的‘中國制造’得以更快進(jìn)入海外市場(chǎng)，搶占先機，為提升企業(yè)市場(chǎng)占有率和核心競爭力奠定了堅實(shí)基礎?！睘豸斈君R鄭州西安濟南武漢-格魯吉亞國際貨運列車(chē)。全程22天

截至目前，經(jīng)霍爾果斯口岸通行的中歐（中亞）班列線(xiàn)路已達55條，口岸日均通行中歐班列18列左右，高可達22列。