UpdateTime：2021/4/23 17:09:41

據海外媒體有關(guān)報道，近日，南非當局公布了一項雄心勃勃的70億美元的計劃，旨在使德班港(DURBAN)現代化，以提高其效率，奪回非洲表現最好的港口的地位。

南非總統Cyril Ramaphosa表示，政府計劃動(dòng)員私營(yíng)部門(mén)參與港口擴建項目。這將有助于港口發(fā)揮其錨碇經(jīng)濟增長(cháng)的作用，并成為南部非洲和整個(gè)大陸的門(mén)戶(hù)港。

他還說(shuō)，該國港口、鐵路和管道的監管機構Transnet今年晚些時(shí)候將與一家私營(yíng)公司簽署特許權，在Point轄區建造和運營(yíng)一個(gè)新的終端，提高港口的集裝箱處理效率。

德班港口現代化項目還將包括擴展梅登碼頭(Maydon Wharf)航道，以允許大型現代化船舶進(jìn)入港口，并填充1號和2號碼頭，以創(chuàng )造額外的集裝箱容量。

近年來(lái)，德班港已滑落至非洲第三位，落后于摩洛哥的丹吉爾(Tangier)和埃及的塞得港(PORT SAID)。一旦建成，該港口的集裝箱吞吐量將從290萬(wàn)TEU增加到1100萬(wàn)TEU以上，也將重新成為非洲最繁忙和最大的港口。

為了應對不斷惡化的擁堵危機，2019年，南非政府成立了一個(gè)多學(xué)科的德班港緩解擁堵工作隊采取措施。這些措施包括將港口后方集裝箱堆場(chǎng)的運作時(shí)間與港口的24小時(shí)運作時(shí)間同步，以及引入一套全面的卡車(chē)預約系統，以提供預計卡車(chē)數量的綜合數據，以便各方更有效地進(jìn)行規劃。

Ramaphosa說(shuō)，盡管這是重要的進(jìn)展，但要將德班定位為南半球的世界級樞紐港，還有很多工作要做。

Transnet國家港務(wù)局的數據顯示，2018年德班港口的總吞吐量為290萬(wàn)TEU，比2017年的260萬(wàn)TEU增長(cháng)了10%。年內，總貨運量為8310萬(wàn)公噸，較前一年的7810萬(wàn)公噸增加6.4%。