UpdateTime：2019/9/5 10:52:51

東方海外(OOCL)宣布,因預期市場(chǎng)需求下降，取消亞歐航線(xiàn)和泛太航線(xiàn)的部分航次。

亞洲-北歐航線(xiàn)

環(huán)回線(xiàn) 1

》西行線(xiàn): 原預計于第四十一周的十月十三日抵達上海港

》東行線(xiàn): 原預計于第四十六周的十一月十三日抵達弗利克斯托港

環(huán)回線(xiàn) 3

》西行線(xiàn): 原預計于第四十一周的十月九日抵達廈門(mén)港

》東行線(xiàn): 原預計于第四十六周的十一月十二日抵達漢堡港

環(huán)回線(xiàn) 4

o 西行線(xiàn): 原預計于第四十周的十月三日抵達新港

o 東行線(xiàn): 原預計于第四十五周的十一月十日抵達南安普頓港

環(huán)回線(xiàn)5

》西行線(xiàn): 原預計于第四十一周的十月十三日抵達青島港

》東行線(xiàn): 原預計于第四十七周的十一月十八日抵達鹿特丹港

環(huán)回線(xiàn) 7

》西行線(xiàn): 原預計于第三十八周的九月二十二日抵達寧波港

》東行線(xiàn): 原預計于第四十三周的十月二十五日抵達安特衛普港

》西行線(xiàn): 原預計于第四十一周的十月十三日抵達寧波港

》東行線(xiàn): 原預計于第四十六周的十一月十五日抵達安特衛普港

亞洲-東地中海及黑海航線(xiàn)

EM1

》西行線(xiàn): 原預計于第三十九周的九月二十九日抵達釜山港

》東行線(xiàn): 原預計于第四十四周的十一月一日抵達伊斯坦布爾港

亞洲-西地中海航線(xiàn)

WM1

》西行線(xiàn): 原預計于第四十一周的十月七日抵達青島港

》東行線(xiàn): 原預計于第四十五周的十一月八日抵達拉斯佩齊亞港

WM2

》西行線(xiàn): 原預計于第四十周的十月一日抵達青島港

》東行線(xiàn): 原預計于第四十五周的十一月五日抵達瓦倫西亞港

AAS

》西行線(xiàn): 原預計于第四十一周的十月八日抵達上海港

》東行線(xiàn): 原預計于第四十六周的十一月十一日抵達的里雅斯特港

》西行線(xiàn): 原預計于第四十二周的十月十五日抵達上海港

》東行線(xiàn): 原預計于第四十七周的十一月十八日抵達的里雅斯特港

》西行線(xiàn): 原預計于第四十四周的十月二十九日抵達上海港

》東行線(xiàn): 原預計于第四十九周的十二月二日抵達的里雅斯特港

》西行線(xiàn): 原預計于第四十六周的十一月十二日抵達上海港

》東行線(xiàn): 原預計于第五十一周的十二月十六日抵達的里雅斯特港

》西行線(xiàn): 原預計于第四十八周的十一月二十六日抵達上海港

》東行線(xiàn): 原預計于第一周的十二月三十日抵達的里雅斯特港

航次恢復安排方面，與以上受影響AAS航次同一星期出發(fā)的，下列亞洲-東地中海及黑海服務(wù)(EM1)航次，將會(huì )加靠科佩爾港，其靠港次序將調整如下：

上海港 – 釜山港 – 寧波港 – 蛇口港 – 新加坡港 – 塞得港西港 – 科佩爾港 – 伊茲米特港 – 阿姆巴利港 – 康斯坦薩港 – 敖德薩港 - 比雷埃夫斯港 – 塞得港西港 – 吉達港 – 巴生港 – 釜山港

受以上靠港次序調整影響的EM1航次如下(西行線(xiàn))：

》預計于第四十一周的十月十日抵達上海港

》預計于第四十二周的十月十七日抵達上海港

》預計于第四十四周的十月三十一日抵達上海港

》預計于第四十六周的十一月十四日抵達上海港

》預計于第四十八周的十一月二十八日抵達上海港

泛太航線(xiàn)

太平洋華中1(PCC1)

OOCL LUXEMBURG (OLU) 069E/W

東行線(xiàn)原預計于第四十一周的十月十二日抵達寧波港

西行線(xiàn)原預計于第四十四周的十月二十八日抵達長(cháng)灘港

服務(wù)將于OOCL TAIPEI (OTP) 037E/W航次恢復

東行線(xiàn)預計于第四十二周的十月十九日抵達寧波港

西行線(xiàn)預計于第四十五周的十一月四日抵達長(cháng)灘港

太平洋華南1(PCS1)

CMA CGM BOUGAINVILLE (GCB) 018E/W

東行線(xiàn)原預計于第四十周的十月六日抵達福清港

西行線(xiàn)原預計于第四十三周的十月二十六日抵達洛杉磯港

服務(wù)將于APL ESPLANADE (ESP) 407E/W航次恢復

東行線(xiàn)預計于第四十一周的十月十三日抵達福清港

西行線(xiàn)預計于第四十四周的十一月二日抵達洛杉磯港

太平洋華南2 (PCS2)

EVER URSULA E/W

東行線(xiàn)原預計于第四十四周的十月二十八日抵達臺北港

西行線(xiàn)原預計于第四十六周的十一月十七日抵達洛杉磯港

服務(wù)將于EVER ENVOY (NVY) 083E/W航次恢復

東行線(xiàn)預計于第四十五周的十一月四日抵達臺北港

西行線(xiàn)預計于第四十七周的十一月二十四日抵達洛杉磯港

西北太平洋1(PNW1)

OOCL VANCOUVER (OVN) 111E/W

東行線(xiàn)原預計于第四十二周的十月十九日抵達蛇口港

西行線(xiàn)原預計于第四十五周的十一日四日抵達溫哥華港

服務(wù)將于OOCL SAN FRANCISCO (OSF) 144E/W航次恢復

東行線(xiàn)預計于第四十三周的十月二十六日抵達蛇口港

西行線(xiàn)預計于第四十六周的十一月十一日抵達溫哥華港

西北太平洋2(PNW2)

CMA CGM AQUILA E/W

東行線(xiàn)原預計于第四十周的九月三十日抵達鹽田港

西行線(xiàn)原預計于第四十二周的十月二十日抵達西雅圖港

服務(wù)將于以下星期恢復, (船舶待定)

東行線(xiàn)預計于第四十一周的十月七日抵達鹽田港

西行線(xiàn)預計于第四十三周的十月二十七日抵達西雅圖港

西北太平洋4(PNW4)

CSCL BOHAI SEA (HCK) 030N/S

北行線(xiàn)原預計于第四十一周的十月八日抵達香港港

南行線(xiàn)原預計于第四十三周的十月二十六日抵達魯珀特太子港

服務(wù)將于CSCL BOHAI SEA (HCK) 030N/S航次恢復

北行線(xiàn)預計于第四十二周的十月十五日抵達香港港

南行線(xiàn)預計于第四十四周的十一月二日抵達魯珀特太子港

東岸快航1(ECX1)

OOCL CHONGQING (OCQ) 029E/W

東行線(xiàn)原預計于第四十一周的十月七日抵達蓋梅港

西行線(xiàn)原預計于第四十六周的十一月十二日抵達紐約港

服務(wù)將于OOCL CHONGQING (OCQ) 029E/W航次恢復

東行線(xiàn)預計于第四十二周的十月十四日抵達蓋梅港

西行線(xiàn)預計于第四十七周的十一月十九日抵達紐約港

東岸快航2(ECX2)

CMA CGM J. ADAMS (GAD) 108E/W

東行線(xiàn)原預計于第四十周的十月六日抵達青島港

西行線(xiàn)原預計于第四十五周的十一月八日抵達紐約港

服務(wù)將于CMA CGM J. ADAMS (GAD) 108E/W航次恢復

東行線(xiàn)預計于第四十一周的十月十三日抵達青島港

西行線(xiàn)預計于第四十六周的十一月十五日抵達紐約港

海灣沿岸中國1(GCC1)

APL CALIFORNIA E/W

東行線(xiàn)原預計于第四十周的十月五日抵達新加坡港

西行線(xiàn)原預計于第四十六周的十一月十二日抵達休斯頓港

服務(wù)將于A(yíng)PL FLORIDA (FLR) 381E/W航次恢復

東行線(xiàn)預計于第四十一周的十月十二日抵達新加坡港

西行線(xiàn)預計于第四十七周的十一月十九日抵達休斯頓港

海灣沿岸中國2(GCC2)

COSCO AUCKLAND (CKA) 043E/W

東行線(xiàn)原預計于第四十周的十月六日抵達上海港

西行線(xiàn)原預計于第四十五周的十一月六日抵達休斯頓港

服務(wù)將于COSCO AUCKLAND (CKA) 043E/W航次恢復

東行線(xiàn)預計于第四十一周的十月十三日抵達上海港

西行線(xiàn)預計于第四十六周的十一月二十日抵達休斯頓港