UpdateTime：2016/12/6 10:23:47

隨著(zhù)伊朗重返國際社會(huì )，釜山港與伊朗之間的海上運輸時(shí)隔4年半得以重啟，而港口吞吐量呈現迅猛增加的趨勢。

2011年釜山港實(shí)現的對伊進(jìn)出口吞吐量為18萬(wàn)標箱(TEU)，但受?chē)H社會(huì )對伊經(jīng)濟制裁拖累，2015年降至4.3萬(wàn)TEU。今年5月23日伊朗國家航運公司(IRISL)的集裝箱船?？扛礁垩b載700多個(gè)集裝箱之后離港，標志著(zhù)兩國之間的海運航線(xiàn)完全恢復運營(yíng)。伊朗國航向韓伊航線(xiàn)投入7艘可載5100-6500個(gè)20英尺集裝箱的船舶，每周都有1艘?？扛礁圻\載貨物。

據釜山港務(wù)局2日消息，伊朗國航5月輸送的集裝箱吞吐量?jì)H為1911TEU，10月增至5674TEU，預計全年將達3.5萬(wàn)TEU。釜山和伊朗之間的單月總吞吐量也從4月的4793TEU增加到10月的1萬(wàn)TEU以上，翻了一番多。今年前10個(gè)月吞吐量超過(guò)7萬(wàn)TEU，已經(jīng)超出了去年全年水平。

據釜山港務(wù)局預測，兩國之間的年度海運量將繼續增長(cháng)至10萬(wàn)TEU以上。另外，伊朗國航總經(jīng)理Zahmat kesh于5月為了慶祝釜山航線(xiàn)重開(kāi)而訪(fǎng)韓時(shí)預測，海運量有望在2-3年內恢復或超過(guò)正常水平。伊朗主要從韓國進(jìn)口電子產(chǎn)品、鋼板、汽車(chē)零部件、生活用品等。