UpdateTime：2019/4/16 15:11:19

4月14日，船長(cháng)395米、載箱能力達19244TEU的“地中?？死?a title ="集裝箱船" href="/shipping/containerships/" target="_blank">集裝箱船掛靠廣州南沙港(Nansha)海港碼頭。此標志著(zhù)2M聯(lián)盟地中海線(xiàn)AM2(馬士基航運(MAERSK)AE11線(xiàn)、地中海航運(MSC)JADE線(xiàn))全面開(kāi)啟20000TEU級運力來(lái)運營(yíng)。

據介紹，4月11日，船長(cháng)400米、載箱能力達19100TEU的“中海環(huán)球”輪掛靠廣州港南沙港海港碼頭，此標志著(zhù)海洋聯(lián)盟中東線(xiàn)MEL5W運力由之前的14000TEU級船型全面升級至20000TEU級集裝箱船。一周之內馬士基和中遠海運(COSCO)密集投入18艘2萬(wàn)TEU級班輪運力。升級后的MEL5W航線(xiàn)，由中遠海運投放5艘、東方海外(OOCL)投放2艘20000TEU級集裝箱船運營(yíng)，南沙的艙位容量將提20%左右。升級后的AM2線(xiàn)由馬士基和地中海航運11艘20000級集裝箱船運營(yíng)。

截止2019年4月，除了以上兩條航線(xiàn)外，加上2018年4月開(kāi)始將部分運力升級至2萬(wàn)TEU級船型的海洋聯(lián)盟歐線(xiàn)NEUL3，世界頂級班輪公司在南沙港區投放2萬(wàn)TEU級(船長(cháng)400米)船型的航線(xiàn)已達到3條，且均服務(wù)于“一帶一路”沿線(xiàn)國家地區。

據了解MEL5W航線(xiàn)每周四掛靠南沙，提供南沙至杰貝阿里(Jebel Ali)、阿布扎比(Abu Dhabi)、達曼(Dammam)等中東港口的直達服務(wù)。

AM2航線(xiàn)每周日掛靠南沙，主要提供南沙至塞得港、焦亞陶羅港、巴塞羅那港、瓦倫西亞港、比雷埃夫斯港等地東港口的直達服務(wù)，特別是南沙至巴塞羅那港僅需25天，交貨時(shí)間在國際集運市場(chǎng)名列前茅。據Alphaliner News消息，2M聯(lián)盟AM2線(xiàn)是目前亞洲至地中海方向第一條全面投放20000TEU級運力的航線(xiàn)。

當前，南沙港區貨物對接了東南亞、紅海、中東、非洲、澳洲、美洲等20多個(gè)國家主要港口達60多個(gè), 截止到2019年4月，南沙港區共有集裝箱航線(xiàn)132條，其中內貿航線(xiàn)32條，外貿航線(xiàn)100條，南沙港區正通過(guò)充分發(fā)揮自身區位優(yōu)勢、延伸服務(wù)優(yōu)勢以及應對船舶大型化的優(yōu)勢，已經(jīng)成為國家“一帶一路”戰略中越來(lái)越重要的海洋通道門(mén)戶(hù)之一。