UpdateTime：2019/10/18 17:09:11

英國海運咨詢(xún)機構德路里(Drewry)近日表示，冷藏集裝箱設備船隊將在未來(lái)5年保持4.5%的復合年均增長(cháng)率(CAGR)，略高于集裝箱貨運量的預期增長(cháng)速度，但不足以使供需恢復平衡。

德路里指出，未來(lái)幾年冷藏集裝箱設備的可用性仍將保持緊張，這也會(huì )影響到季節性高峰期的運力供給以及運價(jià)。

德路里產(chǎn)品研究主管Martin Dixon表示：“雖然我們希望集裝箱運輸公司能夠通過(guò)更集中的庫存以及各項調整策略持續提高冷藏集裝箱的有效可用性，但德路里的數據表明，設備供應條件仍然稍顯不足。隨著(zhù)貨主越來(lái)越依賴(lài)集裝箱來(lái)運輸易腐爛產(chǎn)品，鑒于專(zhuān)業(yè)雜貨冷藏船在運營(yíng)船隊的持續下降，在季節性高峰時(shí)可能會(huì )出現供不應求的狀況?！?

德路里指出，全球海運冷藏貿易在2018年持續增長(cháng)，但擴張速度并不快，預計未來(lái)幾年可能將更加趨于平穩。根據德路里的統計，2018年海運冷藏貨物增長(cháng)3%達到1.29億噸，這一增長(cháng)速度低于2017年的4.4%，也低于過(guò)去10年來(lái)平均3.5%的增長(cháng)率。增速疲軟的原因是肉類(lèi)和家禽、魚(yú)類(lèi)和海鮮以及香蕉出貨量的減少，此外還有落葉貿易的減少。

展望未來(lái)，德路里表示，全球海運易腐冷藏貿易將持續穩定擴張，但直到2023年期間都將以2.7%的低速率增長(cháng)，因為厄爾尼諾現象等一些季節性氣候相關(guān)因素在短期內會(huì )減緩產(chǎn)量，地緣政治的風(fēng)險也會(huì )影響市場(chǎng)增長(cháng)趨勢。不過(guò)，冷藏集裝箱貨運量將會(huì )以更快的速度增長(cháng)，隨著(zhù)專(zhuān)業(yè)雜貨冷藏船船隊持續縮小，冷藏集集裝箱所占比例將從2018年的81%增至2023年的85%。