UpdateTime：2016/3/17 22:27:54

美國佛羅里達州邁阿密港今年頭四個(gè)月預計將會(huì )有一個(gè)良好的開(kāi)端。根據邁阿密港官方報告，2015-2016年財政年度頭四個(gè)月，貨物量比去年增長(cháng)8%，被業(yè)界評為美國第三大增長(cháng)最快的海港。

據《邁阿密今日報》報導，邁阿密港口董事胡安-柯瑞拉（Juan Kuryla ）表示，單是今年1月份，港口貨物量就增長(cháng)了近20%。同時(shí)，客輪游客量也在增長(cháng)。由于載客量4300人的郵輪MSC Divina號今年整年在邁阿密港?？?，預計今年游客量會(huì )達到500萬(wàn)人次。據海運進(jìn)出口報告，邁阿密港2015年貨物量將近41萬(wàn)個(gè)20英尺標準貨柜，同比增長(cháng)約近19％。這個(gè)數據與其他數據一起使得邁阿密排名全國第三個(gè)增長(cháng)最快的進(jìn)口海港。

這份2月份的報告指出，其它美國東海岸港口表示由于來(lái)自西海岸的貨柜正在消退，邁阿密港確信它獲得的亞洲貨物量將會(huì )繼續保持下去，同時(shí)拉丁美洲的貨物量也在增長(cháng)。邁阿密港正把自己定位為貨物進(jìn)入美國東南部的新港口，甚至是貨運北至芝加哥的新門(mén)戶(hù)。同時(shí)，邁阿密港新建了吃水深度達到52英尺的泊位，這將使得2016年中，能通過(guò)新擴建的巴拿馬運河的大型貨柜船也能夠?？吭谶~阿密港。

報告也指出，雖然邁阿密港信心十足，但是仍然有問(wèn)題和疑問(wèn)，比如進(jìn)口貨物量大起大落，不知道邁阿密港能否保持來(lái)自西海岸港口的貨物量，能否吸引轉運外州的貨柜，佛州對貨物的需求是否能增長(cháng)等等。有些財務(wù)專(zhuān)家對2016-2017年度的狀況表示擔憂(yōu)，包括中國經(jīng)濟的下滑和重整，大宗商品價(jià)格下降，新興國家的經(jīng)濟減緩等都會(huì )對全球貿易產(chǎn)生負面影響，從而減少貨柜量。

不過(guò)柯瑞拉表示，在中國經(jīng)濟增長(cháng)下滑時(shí)期，邁阿密港仍然能保持良好勢頭是因為邁阿密的貿易地區多樣化。他說(shuō)：“我們與拉丁美洲和加勒比海的貿易達到50%，其次才是亞洲和歐洲?！比ツ?，邁阿密港口強化了它的折扣方案，運來(lái)越多貨物，就會(huì )有更多關(guān)稅優(yōu)惠。正因如此，邁阿密港已經(jīng)吸引了世界前四大海運集團中的三個(gè)來(lái)到邁阿密。

柯瑞拉還說(shuō)，任何港口都是潛在的競爭者，包括喬治亞州的薩凡納港（Savannah），或其它佛州港口，因此邁阿密港需要不斷地創(chuàng )造新的方案和獎勵計劃來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。他舉例說(shuō)，墨西哥一家公司以前是只通過(guò)卡車(chē)來(lái)運貨，現在，這家公司通過(guò)海運把貨物運來(lái)邁阿密港，然后通過(guò)鐵路貨運到杰克遜維爾（Jacksonville），再通過(guò)貨配中心運到目的地。

柯瑞拉最引以為自豪的還是新建成的深達52英尺的泊位。他說(shuō)：“這吸引了所有海運公司的注意，因為東海岸北至維吉尼亞港的所有港口都不能停泊這么深水位的船只?！?