UpdateTime：2018/8/9 16:23:33

日前，由中遠海運集團(COSCO SHIPPING)建造，首艘針對極地氣候的冰級船“天恩號”，滿(mǎn)載貨物從連云港港(Lianyungang)啟程，取道北極東北航道，經(jīng)白令海峽，跨越北冰洋前往歐洲，全程18520公里。北極東北航道也被稱(chēng)為“冰上絲綢之路”，比傳統航線(xiàn)節約航程12天。

“天恩號”此次北極東北航道之行，從連云港啟程，經(jīng)黃海中部，朝鮮海峽進(jìn)入日本海，從北海道北部的宗谷海峽進(jìn)入鄂霍次克海，再沿堪察加半島東部沿海北上，穿越白令海峽進(jìn)入北冰洋。在北冰洋先后經(jīng)過(guò)楚科奇海、德朗海峽、東西伯利亞海、桑尼科夫海峽(或新西伯利亞群島北部)、拉普捷夫海，經(jīng)維利基茨基海峽進(jìn)入喀拉海，再經(jīng)新地島北部進(jìn)入巴倫支海，沿挪威沿海南下進(jìn)入北海，抵達目的地歐洲國家港口卸貨。

據了解，天恩輪是在上海船廠(chǎng)造的三艘冰級船的第一艘，這一次也是第一次執行北極航線(xiàn)任務(wù)。執行北極航線(xiàn)要比傳統航線(xiàn)節約航程12天，可以節約燃油300噸。

“天恩號”此次北極東北航道之行全程18520公里，歷時(shí)30多天。預計九月上旬抵達歐洲港口。船上貨物為出口歐洲的近4萬(wàn)立方的風(fēng)電設備。