UpdateTime：2020/6/19 16:14:35

美國的兩個(gè)港口是美國交通部計劃支持的20個(gè)項目之一，以振興美國的基礎設施。休斯頓港(Houston)和坦帕灣港都將從重建美國基礎設施INFRA自由支配撥款項目中獲得總計9億美元的計劃撥款。

INFRA酌情撥款旨在幫助改善全國的主要公路、橋梁、港口和鐵路，以更好地連接社區，提高安全，支持經(jīng)濟增長(cháng)。INFRA推進(jìn)了2015年《固定美國地面運輸FAST法案》中設立的一項撥款計劃。

交通部評估了來(lái)自47個(gè)州、美國領(lǐng)土和哥倫比亞特區的173份合格申請，這些申請總共申請了74億美元的撥款，是現有資金的8倍多。

雖然大部分獎金將用于全美各地的公路建設項目，但有兩個(gè)港口也將從贈款中受益。

休斯頓港

休斯頓港將獲得近8000萬(wàn)美元，用于修復和改善其Barbours Cut集裝箱碼頭的碼頭和貨場(chǎng)空間，這是一個(gè)1.98億美元的項目。根據休斯頓港處理目前和未來(lái)在巴博切的貨物需求，需要進(jìn)行修復和升級。該項目還提供環(huán)境效益和減少排放。

Barbours Cut碼頭建于1975年，由6000英尺的碼頭和390英畝的集裝箱堆場(chǎng)和支持區組成。該項目將修復和加固2667英尺的線(xiàn)性碼頭和83.5英畝的庭院空間。

該項目還將加強設施，允許更大的船舶和密集的集裝箱空間，促進(jìn)貨運量和國際貿易的持續增長(cháng)。

坦帕灣港

坦帕灣港將獲得1980萬(wàn)美元的撥款，以擴大其集裝箱綜合設施。214泊位項目是一種多式聯(lián)運方式，將由船到達的貨物與公路或鐵路連接起來(lái)。

根據坦帕灣港的說(shuō)法，有了這筆INFRA協(xié)議，港口將通過(guò)加快建設一個(gè)新的1300英尺長(cháng)的泊位和一個(gè)30英畝的集裝箱堆場(chǎng)來(lái)滿(mǎn)足現有的市場(chǎng)需求。

坦帕灣港最近見(jiàn)過(guò)其集裝箱業(yè)務(wù)的強勁增長(cháng)和這個(gè)項目將用于擴大港口的集裝箱容量60%增加裝載量的數量集裝箱船港口可以接收與先進(jìn)的卡車(chē)門(mén)提高效率提高鐵路的訪(fǎng)問(wèn)。

根據快速法案的要求，國會(huì )將有60天的時(shí)間來(lái)審查國防部根據基礎設施計劃提出的項目獲獎?wù)?。?0天的審查期之后，交通部可以開(kāi)始提供資金。

在另一個(gè)項目中，美國交通部的海事管理局MARAD也在美國海洋公路項目下為全國八個(gè)海洋公路項目提供了950萬(wàn)美元的贈款。這些資金用于改善伊利諾伊州、印第安納州、肯塔基州、路易斯安那州、紐約州、新澤西州、俄勒岡州、田納西州、華盛頓州和美屬薩摩亞的通航水道，并擴大現有的水運貨運服務(wù)

美國海洋公路計劃促進(jìn)了對國家通航水道的更多使用，以確保減輕陸地交通擁堵，提供新的高效運輸選擇，并提高地面運輸系統的性能。