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鄭州明斯克鐵路運輸 中歐班列 拼箱運輸

UpdateTime:2022/8/19 9:38:29

出現甩柜的原因一般是由以下三種情況引起的。

一、船司為了避免出現空艙或少貨的情況,在放艙時(shí)通常會(huì )多放出一定數量的SO去吸引更多的貨物(限額艙位的120%)。這就造成了在SO售完的情況下,必然有些貨物無(wú)法如期上船。這其實(shí)是船司的為了追求利益導致的,也是被甩柜的主要原因。

二、船公司部分優(yōu)質(zhì)客戶(hù)的貨物超重了,船公司不得已拋下其他不重要客戶(hù)的貨物;

三、貨代一倉多賣(mài),每個(gè)SO只能打單一次,有些貨代為了確保不會(huì )虧艙貨或者遵循價(jià)高者得的原則,會(huì )把同一個(gè)SO賣(mài)給多個(gè)直客,但船司一般以先打單提柜的為準,剩下客人就會(huì )出現無(wú)法打單提柜的情況。

甩柜一般發(fā)生在貨運旺季,在貨運旺季時(shí),貨量大,船公司艙位有限,容易出現爆艙(尤其是熱門(mén)航線(xiàn)),在這種情況之下,不可避免會(huì )有些柜子被甩。

船公司要甩哪些柜子,也是有選擇的,有時(shí)并不是按照先到先得的順序,而是會(huì )把運費較低、與船公司關(guān)系一般、或船公司認為不重要的客戶(hù)的柜子優(yōu)先給甩了。所以,如果你貨量小、跟船公司沒(méi)啥關(guān)系或是你選擇的貨代實(shí)力不強,那么你的柜子被甩的幾率就會(huì )比較高。

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