UpdateTime：2018/7/9 14:33:48

7月6日，中國科學(xué)院預測科學(xué)研究中心在北京舉行《2018年全球Top20集裝箱港口預測報告》，發(fā)布2018年全球Top20集裝箱港口吞吐量排名分析等研究成果。上海港,新加坡港排前二位。

據了解，中國科學(xué)院預測科學(xué)研究中心搭建了一套完整的預測模型，并根據實(shí)際結果對其中項目進(jìn)行不斷修正，集裝箱港口預測報告項目已進(jìn)行多年，預測準確性極高。2018年全球Top20集裝箱港口預測報告由中國科學(xué)院預測科學(xué)研究中心和世界港口預測研究小組共同完成。

從預測排名來(lái)看，2018年全球前20大集裝箱港口的前十名變動(dòng)較大，其余與2017年基本一致，港口排名發(fā)生變化的具體情況如下：

(1)寧波舟山港將超過(guò)深圳港，位列全球第3位，深圳港退居第4位;

(2)香港港由于出現了下跌，退居第7位;釜山港和廣州港相應地各自前進(jìn)一位，分別位列全球第5位和第6位;

(3)廈門(mén)港增速較快，吞吐量將超過(guò)比利時(shí)的安特衛普港，排名與其互換，分列第13位和第14位。

(4)美國長(cháng)灘港2018年集裝箱吞吐量將保持較快增長(cháng)，預計將超過(guò)泰國的林查班港，位列第20位，林查班港將跌出前20大集裝箱港口排名。

此外，根據預測，2018年全球港口生產(chǎn)或顯現以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：

(1)整體上，2018年，全球前20大集裝箱港口中國仍占半數，前10大集裝箱港口有7個(gè)來(lái)自中國，相比去年，中國港口集裝箱吞吐量的增長(cháng)速度放緩。

(2)按區域分析，亞洲地區主要港口集裝箱吞吐量增速將高于全球平均水平，而多數歐美港口集裝箱吞吐量將呈現平穩溫和的增長(cháng)態(tài)勢。

(3)2018年，全球Top20港口中，中國各港口的預測結果整體依然保持明顯的增長(cháng)態(tài)勢。一方面，中國集裝箱運輸的發(fā)展仍然是全球穩定發(fā)展的重心和基礎。另一方面，與2017年不同的是，香港港將出現負增長(cháng)，高雄港實(shí)現止跌微漲。具體到內地和大陸而言，環(huán)渤海地區實(shí)現小幅增長(cháng);長(cháng)三角地區港口集裝箱吞吐量依然是重要增長(cháng)點(diǎn)，其中寧波舟山港集裝箱吞吐量的增長(cháng)依然最快;珠三角港口集裝箱吞吐量的差異化較大，其中，廣州港增速較快，深圳港增速相對較慢，而香港港則出現了微跌態(tài)勢。