UpdateTime：2022/2/28 16:14:15

新西蘭航空在其財政年度上半年的貨運收入同比增長(cháng) 29% 至 4.82 億新西蘭元。

該航空公司表示，新西蘭政府的維持國際航空連通性 (MIAC) 計劃和澳大利亞政府的國際貨運援助機制 (IFAM) 計劃的擴展支持了強勁的貨運量。

“在整個(gè)大流行期間，我們的貨運業(yè)務(wù)一直表現出色，并繼續在將新西蘭與世界聯(lián)系起來(lái)方面發(fā)揮重要作用。與 2021 年同期相比，今年上半年的貨運收入增長(cháng)了 29%，達到 4.82 億美元，”主席特蕾莎·沃爾什爵士 (Dame Therese Walsh) 指出。

然而，她補充說(shuō)：“人們很容易認為大流行的第一年對新西蘭航空公司的財務(wù)影響最大。然而，只有 2020 財年的最后一個(gè)季度受到影響，并且在 2021 財年，該航空公司能夠通過(guò)各種補貼、PAYE 延期和貨運支持計劃獲得政府的救濟支持。

“國內網(wǎng)絡(luò )在 2021 財年基本保持飛行，跨塔斯曼和庫克群島的泡沫為 2021 年下半年提供了真正的推動(dòng)力。2022 財年已經(jīng)并將繼續受到更大的影響，無(wú)論是繼續需求抑制和成本上升?！?

總體而言，新西蘭航空公司報告稱(chēng)，截至 2021 年 12 月 31 日的六個(gè)月期間，法定稅前虧損為 3.76 億新西蘭元。這一結果反映了 Covid-19 大流行繼續對該航空公司產(chǎn)生的重大影響。相比之下，去年同期的法定稅前虧損為 1.05 億新西蘭元。

國際旅行的持續限制、2021 年 8 月開(kāi)始的國家封鎖以及奧克蘭地區旅行限制的延長(cháng)導致該航空公司的營(yíng)業(yè)收入在此期間下降 9% 至 11 億新西蘭元?？瓦\量比 2021 財年同期下降了 26%，與新冠疫情前的水平相比下降了 84%。