UpdateTime：2016/9/9 16:57:56

日前，船長(cháng)189.99米，總噸32879噸，吃水達11.36米的巨無(wú)霸“利電5”輪在海事部門(mén)的精心保障下安全靠泊南京港龍潭港區明州碼頭，此次靠泊的“利電5”輪超越了前期靠泊龍潭港的“凱蘭美洲”輪，再次刷新了南京港靠泊海船的最大吃水記錄，標志著(zhù)南京港逐步邁入通航能力5萬(wàn)噸級及以上的新時(shí)代。

自2016年7月5日，長(cháng)江南京以下12.5米深水航道開(kāi)通以來(lái)，長(cháng)江南京段的船舶通航能力得到顯著(zhù)提升，但隨著(zhù)大型“巨無(wú)霸”的進(jìn)江，長(cháng)江水上通航安全經(jīng)受著(zhù)巨大的考驗，為此海事部門(mén)制定方案全力保障深水航道二期工程開(kāi)通初期長(cháng)江南京段水上通航安全。

“利電5”輪進(jìn)港靠泊期間，南京海事局船舶交通管理中心對其進(jìn)行了重點(diǎn)跟蹤監控，運用技術(shù)手段為其提供航行指導，同時(shí)派遣海巡艇對其周邊水域進(jìn)行船流疏導，為其進(jìn)出港口提供有利條件，成功確保其航行不受通航環(huán)境限制，安全靠泊明州碼頭。

目前，長(cháng)江南京以下12.5米深水航道仍處于初通期，受季節性因素和航道條件限制，對于大型海船安全航行依然存在著(zhù)風(fēng)險，南京海事局積極落實(shí)各項安全措施，營(yíng)造良好的長(cháng)江通航秩序，為大型受限船舶提供便利，助推長(cháng)江南京段沿岸港口建設和經(jīng)濟發(fā)展。