UpdateTime：2016/5/12 9:52:23

繼2016年2月18日簽署戰略合作框架協(xié)議之后，中國遠洋海運集團與和記港口集團合作又有新進(jìn)展。5月11日，中遠太平洋有限公司與和記港口集團下屬ECT Participations B.V.公司(ECT公司)在上海簽署了有關(guān)EUROMAX集裝箱碼頭項目股權轉讓協(xié)議。中國遠洋海運集團董事長(cháng)許立榮與和記港口集團董事總經(jīng)理葉承智出席并見(jiàn)證了簽字儀式，中遠太平洋總經(jīng)理張為與ECT公司CEO Leo Ruijs代表雙方簽署了協(xié)議。

根據協(xié)議，ECT將其持有的EUROMAX碼頭的35%股權轉讓給中遠太平洋。股權轉讓價(jià)格為4,143萬(wàn)歐元。同時(shí)，中遠太平洋還將按股比承接股東貸款。

本項目位于荷蘭鹿特丹港馬斯萊可迪(Maasvlakte) 一期港區，碼頭于2010年年中投產(chǎn)，采取自動(dòng)化操作模式。碼頭的總面積為121萬(wàn)平方米，岸線(xiàn)總長(cháng)1,800米，水深16.65米，最高處理能力可達320萬(wàn)TEU。2015年EUROMAX碼頭集裝箱吞吐量約228萬(wàn)TEU。

鹿特丹港是歐洲最大的港口，也是全球主要的樞紐港之一，是"一帶一路"的終點(diǎn)、"陸上絲綢之路"與"海上絲綢之路"的匯合之處，還是新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊的歐洲終端。從中長(cháng)期發(fā)展趨勢來(lái)看，鹿特丹港仍將會(huì )是歐洲地區最主要的樞紐港。長(cháng)期以來(lái)，該港是中遠海運集團集裝箱業(yè)務(wù)在西北歐的基本港之一，未來(lái)預計中遠海運還將繼續在歐洲航線(xiàn)上投入超大型船舶，鹿特丹港將會(huì )是區內主要的掛靠樞紐港。中遠太平洋投資鹿特丹港的碼頭符合公司投資海外樞紐港戰略，同時(shí)可以與中遠海運旗下集運業(yè)務(wù)形成良好的協(xié)同效應，為航運聯(lián)盟和船隊提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

中國遠洋海運集團與和記港口集團之間有著(zhù)多年的合作歷史。此次協(xié)議的簽署將進(jìn)一步加深兩大集團之間的合作，有利于雙方共同抓住中國“一帶一路”戰略機遇，鞏固鹿特丹港作為進(jìn)入歐洲大陸的"門(mén)戶(hù)"及樞紐港的地位，為兩大集團更好的發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢，拓寬未來(lái)港口戰略合作空間開(kāi)創(chuàng )了有利條件。