UpdateTime：2018/8/8 10:34:32

8月7日，滬東中華造船為中遠海運（COSCO SHIPPING）建造的13500箱集裝箱船“中遠海運茉莉”號在江南長(cháng)興造船舉行命名交付儀式。

中遠海運集裝箱運輸有限公司副總經(jīng)理辜忠東、中國船舶工業(yè)貿易有限公司總經(jīng)理助理吳愛(ài)軍和滬東中華常務(wù)副總經(jīng)理、長(cháng)興造船總經(jīng)理黃一平共同簽署交船文本。中遠海運集運土耳其公司董事、總經(jīng)理王修平，中國船級社上海分社副總經(jīng)理徐立，長(cháng)興造船生產(chǎn)總監鮑文斌等參加了命名交船活動(dòng)?；顒?dòng)由長(cháng)興造船副總經(jīng)理劉學(xué)東主持。

長(cháng)興造船黨委書(shū)記、副總經(jīng)理周德壽致辭說(shuō)，新船建造優(yōu)化改進(jìn)，更加節能環(huán)保、高效安全。面對高溫和臺風(fēng)天氣帶來(lái)的不利影響，船廠(chǎng)和船東、船級社以及其他各方共同克服了重重困難，迎來(lái)了勝利交付。在后續船建造中，船廠(chǎng)將繼續自我提升，打造精品，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，與中遠海運集運攜手共進(jìn)、合作共贏(yíng)。

辜忠東說(shuō)，長(cháng)興造船干部員工克服臺風(fēng)、高溫等惡劣天氣的影響，吸取首制船建造經(jīng)驗，改進(jìn)不足，提升質(zhì)量，按期優(yōu)質(zhì)完成了建造，碼頭施工周期和試航周期比首制船有大幅縮短。希望船廠(chǎng)再接再厲，再鑄精品。

“中遠海運茉莉”號是此前命名交付的“中遠海運牡丹”輪的姊妹船，由中船集團708所設計，上海江南長(cháng)興造船有限責任公司建造。船舶總長(cháng)366 米，船寬48.2 米，最大吃水16 米，設計航速23 海里/小時(shí)，最大載重量147000 噸，最大載箱量13800TEU，配備1000個(gè)冷藏箱插座，掛香港旗，入級中國船級社。該船采用高效主機、螺旋槳及節能裝置，船舶能效設計指數(EEDI)提前達到MARPOL 公約2030 年的指標要求。

“中遠海運茉莉”輪是最新一代的巴拿馬運河極大型集裝箱船，該輪預計將投入到中遠海運遠東-美東航線(xiàn)(AWE2)上運營(yíng)，繼中遠海運牡丹輪之后，中遠海運茉莉輪繼續將沁人芳香和貼心服務(wù)撒遍全球。

近幾年，長(cháng)興造船依托滬東中華技術(shù)優(yōu)勢，不斷創(chuàng )新，推進(jìn)智能制造快速發(fā)展。在中國船級社和中遠海運集運幫助和支持下，“中遠海運茉莉”成為13500箱船項目中第一艘獲得中國船級社認可的中遠海運能效管理智能船舶。