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航空運單必須注意的要點(diǎn)

UpdateTime:2015/8/17 9:42:37

  一、航空運單的性質(zhì)、作用

  航空運單(Airway bill)與海運提單有很大不同,卻與國際鐵路運單相似。它是由承運人或其代理人簽發(fā)的重要的貨物運輸單據,是承托雙方的運輸合同,其內容對雙方均具有約束力。航空運單不可轉讓?zhuān)钟泻娇者\單也并不能說(shuō)明可以對貨物要求所有權。

  (一)航空運單是發(fā)貨人與航空承運人之間的運輸合同與海運提單不同,航空運單不僅證明航空運輸合同的存在,而且航空運單本身就是發(fā)貨人與航空運輸承運人之間締結的貨物運輸合同,在雙方共同簽署后產(chǎn)生效力,并在貨物到達目的地交付給運單上所記載的收貨人后失效。

  (二)航空運單是承運人簽發(fā)的已接收貨物的證明航空運單也是貨物收據,在發(fā)貨人將貨物發(fā)運后,承運人或其代理人就會(huì )將其中一份交給發(fā)貨人(即發(fā)貨人聯(lián)),作為已經(jīng)接收貨物的證明。除非另外注明,它是承運人收到貨物并在良好條件下裝運的證明。

  (三)航空運單是承運人據以核收運費的帳單航空運單分別記載著(zhù)屬于收貨人負擔的費用,屬于應支付給承運人的費用和應支付給代理人的費用,并詳細列明費用的種類(lèi)。

  (四)航空運單是報關(guān)單證之一

  出口時(shí)航空運單是報關(guān)單證之一。在貨物到達目的地機場(chǎng)進(jìn)行進(jìn)口報關(guān)時(shí),航空運單也通常是海關(guān)查驗放行的基本單證。

  (五)航空運單同時(shí)可作為保險證書(shū)

  如果承運人承辦保險或發(fā)貨人要求承運人代辦保險,則航空運單也可用來(lái)作為保險證書(shū)。

  (六)航空運單是承運人內部業(yè)務(wù)的依據航空運單隨貨同行,證明了貨物的身份。運單上載有有關(guān)該票貨物發(fā)送、轉運、交付的事項,承運人會(huì )據此對貨物的運輸做出相應安排。

  航空運單的正本一式三份,每份都印有背面條款,其中一份交發(fā)貨人,是承運人或其代理人接收貨物的依據;第二份由承運人留存,作為記賬憑證;最后一份隨貨同行,在貨物到達目的地,交付給收貨人時(shí)作為核收貨物的依據。

  二、航空運單的分類(lèi)

  航空運單主要分為兩大類(lèi):

  (一)航空主運單(MAWB,Master Air Waybill)凡由航空運輸公司簽發(fā)的航空運單就稱(chēng)為主運單。它是航空運輸公司據以辦理貨物運輸和交付的依據,是航空公司和托運人訂立的運輸合同,每一批航空運輸的貨物都有自己相對應的航空主運單。

  (二)航空分運單(HAWB,House Air Waybill)集中托運人在辦理集中托運業(yè)務(wù)時(shí)簽發(fā)的航空運單被稱(chēng)作航空分運單。

  在集中托運的情況下,除了航空運輸公司簽發(fā)主運單外,集中托運人還要簽發(fā)航空分運單。此時(shí)各方的關(guān)系如圖所示。

  在這中間,航空分運單作為集中托運人與托運人之間的貨物運輸合同,合同雙方分別為貨A、B和集中托運人;而航空主運單作為航空運輸公司與集中托運人之間的貨物運輸合同,當事人則為集中托運人和航空運輸公司。貨主與航空運輸公司沒(méi)有直接的契約關(guān)系。

  不僅如此,由于在起運地貨物由集中托運人將貨物交付航空運輸公司,在目的地由集中托運人或其代理從航空運輸公司處提取貨物,再轉交給收貨人,因而貨主與航空運輸公司也沒(méi)有直接的貨物交接關(guān)系。三、航空運單的內容航空運單與海運提單類(lèi)似也有正面、背面條款之分,不同的航空公司也會(huì )有自己獨特的航空運單格式。所不同的是,航運公司的海運提單可能干差萬(wàn)別,但各航空公司所使用的航空運單則大多借鑒IATA所推薦的標準格式,差別并不大。所以我們這里只介紹這種標準格式,也稱(chēng)中性運單。下面就有關(guān)需要填寫(xiě)的欄目說(shuō)明如下:

  1.始發(fā)站機場(chǎng):需填寫(xiě)IATA統一制定的始發(fā)站機場(chǎng)或城市的三字代碼,這一欄應該和11欄相一致。

  1A:IATA統一編制的航空公司代碼,如我國的國際航空公司的代碼就是999;1B:運單號。

  2.發(fā)貨人姓名、住址(Shipper|s Name and Address):填寫(xiě)發(fā)貨人姓名、地址、所在國家及聯(lián)絡(luò )方法。

  3.發(fā)貨人賬號:只在必要時(shí)填寫(xiě)。

  4.收貨人姓名、住址(Consignee|s Name and Address):應填寫(xiě)收貨人姓名、地址、所在國家及聯(lián)絡(luò )方法。與海運提單不同,因為空運單不可轉讓?zhuān)?憑指示"之類(lèi)的字樣不得出現。

  5.收貨人賬號:同3欄一樣只在必要時(shí)填寫(xiě)。

  6.承運人代理的名稱(chēng)和所在城市(Issuing Carrier|s AgentName and City)。

  7.代理人的IATA代號。

  8.代理人賬號。

  9.始發(fā)站機場(chǎng)及所要求的航線(xiàn)(Airport of Departure and Requested routing):這里的始發(fā)站應與1欄填寫(xiě)的相一致。

  10.支付信息(Accounting Information):此欄只有在采用特殊付款方式時(shí)才填寫(xiě)。

  11A(C、E).去往(To):分別填入第一(二、三)中轉站機場(chǎng)的IATA代碼。

  11B(D、F).承運人(By):分別填入第一(二、三)段運輸的承運人。

  12.貨幣(Currency):填入ISO貨幣代碼。

  13.收費代號:表明支付方式。

  14.運費及聲明價(jià)值費(WT/VAL,weight charge/valuation charge):此時(shí)可以有兩種情況:預付(PPD,Prepaid)或到付(COLL collect)。如預付在14A中填入"*",否則填在14日中。需要注意的是,航空貨物運輸中運費與聲明價(jià)值費支付的方式必須一致,不能分別支付。

  15.其它費用(Other):也有預付和到付兩種支付方式。

  16.運輸聲明價(jià)值(Declared Value for Carriage):在此欄填入發(fā)貨人要求的用于運輸的聲明價(jià)值。如果發(fā)貨人不要求聲明價(jià)值,則填入"NVD(No value declared)"。

  17.海關(guān)聲明價(jià)值(Declared Value for Customs):發(fā)貨人在此填入對海關(guān)的聲明價(jià)值,或者填入"NCV(No customs valuation)",表明沒(méi)有聲明價(jià)值。

  18.目的地機場(chǎng)(Airport of Destination):填寫(xiě)最終目的地機場(chǎng)的全稱(chēng)。

  19.航班及日期(Flight/Date):填入貨物所搭乘航班及日期。

  20.保險金額(Amount of Insurance):只有在航空公司提供代保險業(yè)務(wù)而客戶(hù)也有此需要時(shí)才填寫(xiě)。

  21.操作信息(Handling Information):一般填入承運人對貨物處理的有關(guān)注意事項,如"Shipper|s certification for live animals(托運人提供活動(dòng)物證明)"等。

  22A--22L貨物運價(jià)、運費細節。

  22A.貨物件數和運價(jià)組成點(diǎn)(No. of Pieces RCP,Rate Combination Point):填入貨物包裝件數。如10包即填"10"。當需要組成比例運價(jià)或分段相加運價(jià)時(shí),在此欄填入運價(jià)組成點(diǎn)機場(chǎng)的IATA代碼。

  22B.毛重(Gross Weight):填入貨物總毛重。

  22C.重量單位:可選擇公斤(kg)或磅(lb)。

  22D.運價(jià)等級(Rate Class):針對不同的航空運價(jià)共有6種代碼,它們是M(Minimum,起碼運費)、C(Specific Commodity Rates,特種運價(jià))、S(Surcharge,高于普通貨物運價(jià)的等級貨物運價(jià))、R(Reduced,低于普通貨物運價(jià)的等級貨物運價(jià))、N(Normal,45公斤以下貨物適用的普通貨物運價(jià))、Q(Quantity,45公斤以上貨物適用的普通貨物運價(jià))。

  22E.商品代碼(Commodity Item No.):在使用特種運價(jià)時(shí)需要在此欄填寫(xiě)商品代碼。

  22F.計費重量(Chargeable Weight):此欄填入航空公司據以計算運費的計費重量,該重量可以與貨物毛重相同也可以不同。

貨代人