UpdateTime：2017/4/27 15:32:06

談及印度市場(chǎng)，對大家而言，可謂是又愛(ài)又恨。一方面，作為新興的市場(chǎng)，這兩年中印貿易發(fā)展迅速，商機無(wú)限;另一方面，印度港口、海關(guān)、金融政策之變態(tài)，印度客戶(hù)的難搞，也是出了名的。

不久前，曾讓所有外貿貨代人擔心不已的印度港口4.19大罷工，剛剛確定將延期，碼頭工人代表將與政府勞工部門(mén)進(jìn)行談判，罷工行動(dòng)將推遲至2017年5月12日舉行。

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，這還沒(méi)消停幾天，印度又一項清關(guān)新政，讓大家頭疼不已!

近日，根據眾多外貿人反映，印度當地海關(guān)頒布了新的海關(guān)條例。自2017年4月起，收件人需在貨物到達當地的第二個(gè)工作日前提交所有清關(guān)文件，否則將會(huì )有延誤附加費產(chǎn)生。費用為頭三天按5000盧比/1天收取，之后的將按10000盧比/1天加收，具體以當地海關(guān)收取為準。根據最新的外匯牌價(jià)，1人民幣約合9.29盧比。

據悉，該費用將由收件人承擔，因此，請大家務(wù)必注意，提醒收件人在貨物到達當地前提供所有清關(guān)文件，避免延誤及產(chǎn)生罰款。

而印度海關(guān)規定也可謂變態(tài)，貨物退運非常困難。很多印度不良客商，也借助這一規定，詐騙中國的外貿企業(yè)。讓我們再來(lái)看看印度退運的規定，千萬(wàn)別上當。

印度退運規定

出口商需憑原進(jìn)口商提供的放棄貨物證明、有關(guān)提貨憑證及出口商要求退貨函電委托船代理在付清港口倉儲費、代理費等合理費用后辦理退運手續。

如果進(jìn)口商不愿給出口商出具不要貨的證明文件，出口商可憑進(jìn)口商拒絕付款或提貨的函電或由銀行或船代理提供的進(jìn)口商不付款贖單的函電、有關(guān)提貨憑證及賣(mài)方要求將貨物回運的函電委托船代理直接向印度有關(guān)港口海關(guān)提出退運要求，并辦理有關(guān)手續。

“也就是說(shuō)外貿企業(yè)想退運就要客戶(hù)出具放棄貨物證明，如果客戶(hù)存心想騙貨的話(huà)，外貿企業(yè)是無(wú)法拿到這個(gè)證明的?！?

沒(méi)有這個(gè)證明就只能要求銀行或船代提供一系列的證明，手續十分復雜。

印度貨物拍賣(mài)規定

而印度海關(guān)還有另一項坑爹的規定，那就是貨物拍賣(mài)。

1. 貨物到港后可在海關(guān)倉庫存放30天。

2. 滿(mǎn)30天后海關(guān)將向進(jìn)口商發(fā)出提貨通知。如進(jìn)口商因某種原因不能按時(shí)提貨，可根據自己的需要向海關(guān)提出延長(cháng)申請。

3. 如進(jìn)口商在延長(cháng)后的時(shí)間內仍未能按時(shí)報關(guān)提貨，海關(guān)將再次(也是最后一次)向進(jìn)口商發(fā)出催促提貨的通知。

4. 如果進(jìn)口商在接到海關(guān)第二次通知后，在規定的時(shí)間內仍不提貨，也不做任何說(shuō)明和申請延長(cháng)，海關(guān)將拍賣(mài)有關(guān)商品。

貨物抵達印度港口，需要提前3天進(jìn)行IGM(貨物艙單申報)，一旦注明了進(jìn)口人編碼(IEC編號)，貨權便已轉移進(jìn)口商;

此時(shí)，無(wú)論貨主、貨運代理或者船運公司，都無(wú)法控制貨權，無(wú)論FOB或CIF條件下，無(wú)論提單是否“TO ORDER OF SHIPPER”(指示提單)，無(wú)論提單是否在你手上，無(wú)論是L/C,D/P或者T/T，印度進(jìn)口商都可以不退運，并且等待海關(guān)拍賣(mài)，低價(jià)獲得貨物。

這也就是不良印度商人的最終目標。

而印度客人的口碑一直不太好，可能不少外貿企業(yè)遇到過(guò)這樣的情況：貨款收到了30%，貨物已經(jīng)在海上漂了，這時(shí)印度進(jìn)口商發(fā)來(lái)一封信說(shuō)要打五折。此時(shí)是進(jìn)也不是，退也不是，只能束手無(wú)策。

再加上海關(guān)“助紂為虐”的坑爹規定，因此，外貿企業(yè)一定要更小心謹慎，因為這又為不良的印度商人提供了一個(gè)不付款不提貨的借口。