UpdateTime：2015/12/7 11:15:51

來(lái)自市港航局的最新統計數據顯示，截至今年11月底，全市港口貨物吞吐量提前一月實(shí)現3億噸，達到3.05億噸，同比增長(cháng)4.16%;集裝箱吞吐量完成227.22萬(wàn)標箱，增長(cháng)4.98%。其中，化肥出口量、鋁礬土進(jìn)口量、對非口岸貿易量等指標位居全國首位。

“今年以來(lái)，全市港航系統按照‘建設一個(gè)龍頭港，發(fā)展多個(gè)特色港’的思路，積極實(shí)施‘以港強市’戰略，以轉方式、調結構為主線(xiàn)，加快港口建設，促進(jìn)港口生產(chǎn)，全力推動(dòng)港口由大港向強港轉變，為我市積極融入國家‘一帶一路’戰略和中韓產(chǎn)業(yè)園建設提供港航方面的強力支撐?！笔懈酆骄志珠L(cháng)邢迎春表示。如今，在基礎設施不斷完善的同時(shí)，我市港口生產(chǎn)能力也得到迅速提升?！笆濉逼陂g，全市累計完成港口建設資金118億元，建成投產(chǎn)生產(chǎn)性泊位25個(gè)，其中萬(wàn)噸級以上泊位14個(gè)，包括20萬(wàn)噸級以上2個(gè)、10萬(wàn)噸級以上5個(gè)、5萬(wàn)噸級以上10個(gè)，西港區30萬(wàn)噸級礦石接卸泊位和20萬(wàn)噸級煤炭接卸泊位已建成并投入運營(yíng)。港口設施結構的進(jìn)一步優(yōu)化、等級的進(jìn)一步提高，為增強全市港口的生產(chǎn)能力及核心競爭能力奠定了堅實(shí)的基礎。

今年以來(lái)，全市港口鋁礬土、煤炭、油品分別完成7287.44萬(wàn)噸、2809.11萬(wàn)噸、2521.06萬(wàn)噸，分別增長(cháng)37.87%、6.66%、22.12%，基本構筑起以鋁礬土、煤炭、油品三大骨干貨源為規模支撐，化肥、木材、鋼鐵、糧食等特色貨源為效益支撐的貨源保障格局，繼續保持了大宗骨干貨源優(yōu)勢。

特色物流業(yè)務(wù)影響力也不斷擴大。為充分發(fā)揮保稅港區政策優(yōu)勢和“煙臺港精裝化肥”品牌優(yōu)勢，已通過(guò)澳大利亞化肥出口資質(zhì)認證，化肥“FOB煙臺”價(jià)格體系和世界化肥出口第一港地位穩固。煙臺港集團發(fā)揮港口資源優(yōu)勢和客滾運力規模優(yōu)勢，依托南美、北非、中東商品車(chē)航線(xiàn)，積極拓展商品車(chē)進(jìn)出口貨源保證體系，成功爭取上海大眾內貿貨源，并使煙臺港成為其在我省建立的分撥基地，實(shí)現“進(jìn)出口、內外貿”雙向快速發(fā)展，同時(shí)開(kāi)啟以客滾班輪運輸模式為客戶(hù)提供整車(chē)物流方案的個(gè)性化服務(wù)，推動(dòng)商品車(chē)業(yè)務(wù)加快向多元化、規?；l(fā)展，全力打造我國北方商品車(chē)滾裝物流基地港。1-11月份，煙臺港集團完成商品車(chē)吞吐量14.27萬(wàn)臺，同比增長(cháng)105.77%。

“一帶一路”戰略線(xiàn)路逐步擴大合資合作規模。目前，煙臺港集團與山東魏橋集團、新加坡韋立集團、幾內亞博凱礦業(yè)投資4.7億人民幣在幾內亞合作建設碼頭，全力打造全程國際物流鏈條，通過(guò)穩定鋁礬土貨源保證煙臺港中國進(jìn)口鋁礬土第一港地位不動(dòng)搖;與中國五礦、巴西淡水河谷就西港區礦石混配與保稅中轉物流基地項目開(kāi)展合作。煙臺港股份公司與馬來(lái)西亞的關(guān)丹港確立了友好港口關(guān)系，與新加坡韋立集團合作管理印尼散雜貨碼頭，保證了年均一千萬(wàn)噸的鋁礬土出口至煙臺港。

此外，繼續實(shí)施向西發(fā)展戰略擴大腹地范圍。完善轉水疏運體系，目前壽光港一期9個(gè)泊位全部投產(chǎn)運營(yíng);構建完成煙臺港至魏橋沾化廠(chǎng)區的鋁土礦全程物流鏈條;成功運營(yíng)濱州同發(fā)碼頭和沾化創(chuàng )業(yè)碼頭，逐步形成以煙臺港為主導，覆蓋渤海灣地區水路、陸路口岸的物流鏈條，提高了對西部地區港口資源的控制力和市場(chǎng)競爭力。同時(shí)，環(huán)渤海集裝箱支線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )不斷加密，目前共有“惠中”、“惠國”、“惠夢(mèng)”、“惠港”、“ 惠榮”5艘船舶投入煙臺西部支線(xiàn)開(kāi)展散集同船運輸業(yè)務(wù)，港口集裝箱業(yè)務(wù)競爭力進(jìn)一步增強。繼續做好干支線(xiàn)加密工作，成功開(kāi)通中?！盀H坊-龍口-煙臺”內支線(xiàn)和“錦州-煙臺-泉州”南北干線(xiàn)，港口干支線(xiàn)進(jìn)入“干線(xiàn)拉動(dòng)支線(xiàn)，支線(xiàn)促進(jìn)干線(xiàn)”的良性循環(huán)，為集聚貨源開(kāi)通遠洋直達航線(xiàn)奠定基礎。