UpdateTime：2019/4/24 14:25:31

“我們致力于成為歐洲最大的散雜貨港口”，鹿特丹港(Rotterdam)散雜貨板塊商務(wù)經(jīng)理Melvin Hage日前接受航運界網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)表示。

Melvin Hage解釋道，我們有專(zhuān)業(yè)的碼頭來(lái)為各種貨物提供服務(wù)，不論是汽車(chē)、項目貨、重型貨、鋼鐵還是有色金屬。目前，我們是歐洲第一大鋼鐵港口，同時(shí)也是歐洲第一的有色金屬港口。在鹿特丹港，已有超過(guò)30家提供各類(lèi)散雜貨服務(wù)的航運公司，專(zhuān)業(yè)碼頭有21個(gè)。

相比于歐洲其他大型的散雜貨港口，鹿特丹港提供全天候的港口服務(wù)，并擁有歐洲最大、最先進(jìn)的浮吊機組以及精細的腹地連接?！拔覀冇?臺起重能力在300-1800噸的浮吊，在歐洲主要港口中，遙遙領(lǐng)先?！?

與此同時(shí)，專(zhuān)業(yè)碼頭還配備了移動(dòng)吊機，可提起重達208噸的貨物。橋式吊機可吊起重達700噸的貨物。鹿特丹港擁有 50萬(wàn)平米的倉儲總面積，其倉儲設施包括露天倉庫和高度達23米的室內倉庫，為項目貨物的倉儲和組裝提供了空間。

此外，完善的腹地鏈接，讓貨物可在24小時(shí)內可抵達西歐的主要工業(yè)和經(jīng)濟中心。

“我們正在大力投資散雜貨板塊，不論是基礎設施投資，亦或者是數字化建設方面?！比ツ?2月，鹿特丹港計劃在Waalhaven推進(jìn)一個(gè)項目，打算在未來(lái)三年半的時(shí)間，將12公頃的工業(yè)用地以及155米長(cháng)的碼頭進(jìn)行改造翻新，為散雜貨板塊提供足夠的空間和增長(cháng)動(dòng)力。

“我們不斷優(yōu)化碼頭效率，推進(jìn)數據可視化，讓數據在用戶(hù)之間共享，同時(shí)也推出了數字化應用程序Pronto?！?Melvin Hage表示，船舶等待時(shí)間大幅下降，相比于歐洲不少港口需要7-8小時(shí)的等待時(shí)間，我們只需要2小時(shí)。

今年第一季度，鹿特丹港完成貨物總吞吐量為1.24億噸，同比增長(cháng)5.1%。集裝箱吞吐量增長(cháng)7.3%(以TEU計)。滾裝和散雜貨同比增長(cháng)9.2%至790萬(wàn)噸，其中，滾裝貨物量同比增長(cháng)10.7%至640萬(wàn)噸。增長(cháng)尤其體現在3月份，這與英國可能硬脫歐而儲存物資有關(guān)。其他件雜貨吞吐量增長(cháng)3.1%至150萬(wàn)噸。

整體而言，液體散貨吞吐量增加4.6%至5,850萬(wàn)噸。其中，原油運輸量較去年第一季度增長(cháng)10.4%，達到2810萬(wàn)噸。這種變化主要與美國石油供應的增加有關(guān)。美國原油相對便宜，給煉油廠(chǎng)創(chuàng )造更高的利潤空間。而俄羅斯和亞洲之間燃料油貿易的減少，導致礦物油吞吐量下降了7.4%。LNG吞吐量同比增長(cháng)143%至180萬(wàn)噸，其中，2月份達到創(chuàng )紀錄的50萬(wàn)噸之多。這一增長(cháng)與LNG的供應和分撥有關(guān)。這也表明了鹿特丹作為L(cháng)NG貿易中心的重要性。

干散貨板塊，鐵礦石、廢鐵和煤炭是主要的大宗商品。由于德國鋼鐵產(chǎn)量下降5%，鐵礦石和廢鋼吞吐量下降17.9%，至590萬(wàn)噸，而煤炭吞吐量增加15.7%至750萬(wàn)噸。煤炭?jì)r(jià)格走低推升采購和庫存。農產(chǎn)品吞吐量幾乎保持不變，維持在260萬(wàn)噸左右。其他干散貨吞吐量大幅增加38.8%至330萬(wàn)噸?？傮w而言，干散貨吞吐量增加3.7%，至1940萬(wàn)噸。

集裝箱吞吐量增長(cháng)5.9%至3,800萬(wàn)噸，延續去年以來(lái)的顯著(zhù)增長(cháng)態(tài)勢。其中的原因在于，來(lái)自亞洲貨目的地在歐洲其他地區的轉運量大幅增加。運營(yíng)三家大型聯(lián)盟的航運公司，將鹿特丹視為其航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的一個(gè)重要樞紐，這意味著(zhù)鹿特丹的貨運吞吐量日益集中。這也導致支線(xiàn)貨物量繼續顯著(zhù)增加至730萬(wàn)噸，同比增長(cháng)15.1%。1月和2月，由于俄羅斯的貿易減少以及英國貨物量減少，歐洲內部的貨物吞吐量下降7.8%，至690萬(wàn)噸。亞洲和歐洲之間的貿易不平衡日益擴大，導致空箱量顯著(zhù)增加，這就導致按TEU計的增長(cháng)量遠高于以噸位統計的增長(cháng)量。