UpdateTime：2018/11/27 16:34:57

據美媒稱(chēng)，青島港(Qingdao)擁有世界上為數不多的全自動(dòng)碼頭之一，也是亞洲最先進(jìn)的碼頭之一。全自動(dòng)碼頭目前已運營(yíng)一年多，碼頭每小時(shí)可裝載33個(gè)集裝箱，2018年4月，已創(chuàng )造每小時(shí)裝載42.9個(gè)集裝箱的歷史新高。據美媒稱(chēng)，青島港(Qingdao)擁有世界上為數不多的全自動(dòng)碼頭之一，也是亞洲最先進(jìn)的碼頭之一。全自動(dòng)碼頭目前已運營(yíng)一年多，碼頭每小時(shí)可裝載33個(gè)集裝箱，2018年4月，已創(chuàng )造每小時(shí)裝載42.9個(gè)集裝箱的歷史新高。

美聯(lián)社網(wǎng)站10月30日發(fā)表題為《通過(guò)山東，高效港口與自動(dòng)化讓中國更好更快地與世界互聯(lián)互通》的文章稱(chēng)，這里除了從太平洋吹來(lái)的微風(fēng)，能聽(tīng)到的聲音就是機械聲，以及偶爾從運輸鋼鐵集裝箱和等待船只的車(chē)輛上發(fā)出的警報聲。對于一個(gè)每年運送大批集裝箱的繁忙碼頭來(lái)說(shuō)，這里聽(tīng)不到任何說(shuō)話(huà)聲、笑聲或其他人類(lèi)聲音，這是不尋常的事情。

“這里的自動(dòng)化裝卸效率世界一流?！痹摯a頭副總經(jīng)理欒寶波說(shuō)。

碼頭負責人表示，所有技術(shù)都是他們自己研發(fā)的。運輸集裝箱的無(wú)人車(chē)輛使用磁釘導向系統和傳感裝置，以確保它們不會(huì )相互碰撞，并自動(dòng)將集裝箱運到港口的裝卸區。