UpdateTime：2017/5/10 11:11:32

5月9日下午，外高橋造船為中遠海運下屬公司建造的20000箱集裝箱船首制船H1413的90B(上建上層部分)總段在一號船塢里順利拆鉤，圓滿(mǎn)的完成該船抬聯(lián)吊的收官之戰。

20000TEU集裝箱船上建吊裝高度比外高橋造船在建其它船型上建都要高，從船底到上建頂部實(shí)際高度65.9米，是吊裝作業(yè)關(guān)鍵難點(diǎn)。

為實(shí)現安全平穩作業(yè)，外高橋造船搭載部起重作業(yè)區高度重視，積極主動(dòng)做好準備工作。在抬吊前，作業(yè)區嚴格按照部門(mén)的吊裝作業(yè)節點(diǎn)計劃，開(kāi)展各項吊裝前準備工作。吊裝前一個(gè)晚上，中班起重工和吊車(chē)司機，克服時(shí)間緊、任務(wù)重等困難，通宵作業(yè)，完成了兩臺龍門(mén)吊拆除小吊排，安裝250噸吊排、連接500噸抬吊的吊排、配好16個(gè)85噸卸扣，在凌晨五點(diǎn)具備吊裝狀態(tài)，保證了9日一早的掛鉤節點(diǎn)，也為下午順利拆鉤奠定基礎。

據統計，到目前為止，一號船塢20000箱集裝箱船龍門(mén)吊安全吊裝作業(yè)實(shí)現抬聯(lián)吊19吊，船塢搭載130吊，本次2萬(wàn)箱集裝箱船上建部分的完美吊裝，再一次見(jiàn)證外高橋造船人的智慧和公司的精益管理水平。

據了解，目前外高橋造船共有3艘20000箱、6艘21000箱船訂單將在未來(lái)兩年內陸續交付。超大型集裝箱船是外高橋造船公司2017年“精益管理求效益、突破高端贏(yíng)發(fā)展”的重頭戲，經(jīng)過(guò)公司上下精心策劃、詳細布局，該系列船已經(jīng)形成穩定、高效、精益的生產(chǎn)格局，將助推公司打造新的品牌名片。