UpdateTime：2016/9/10 23:01:36

全球貨主論壇(GSF)正與國際民航組織發(fā)展更密切的關(guān)系，為了影響聯(lián)合國機構在其規定的對整個(gè)空運貨物供應鏈上更為廣泛的觀(guān)點(diǎn)。

GSF秘書(shū)長(cháng)克里斯·威爾士說(shuō)，國際民航組織參加了最近在斯里蘭卡科倫坡的年度會(huì )議，他曾與該組織的新任秘書(shū)長(cháng)范柳博士，在今年早些時(shí)候主持國際航協(xié)的世界貨運研討會(huì )上的會(huì )議。

“這是第一次，國際民航組織真正支持托運人，以及所有那些已經(jīng)在現場(chǎng)的其他利益相關(guān)方，如TIACA和IATA，”威爾士說(shuō)。

“國際航協(xié)一直被看作是航空貨運業(yè)的主要聲音，在一定意義上，國際航空運輸協(xié)會(huì )代表航空貨運承運人。

“但是更有趣的是，國際民航組織希望更廣泛地參與貨物權益，有更廣泛的空運貨物供應鏈。其價(jià)值在于——與TIACA，IATA和FIATA在一個(gè)行業(yè)一系列問(wèn)題工作，盡管數額巨大，但是我們正在合作?！?

威爾士說(shuō)，在科倫坡的GSF會(huì )議能夠討論國際民航組織的空運戰略來(lái)了解如何協(xié)助這一進(jìn)程。

“國際民航組織很渴望在這個(gè)過(guò)程中有托運人參與，GSF將使托運人的議程上馬?！彼f(shuō)。

威爾士表示，航空貨運戰略將包括支持一些支柱的方面，比如在多邊基礎上，它是如何幫助發(fā)展電子商務(wù)，電子貨運，貿易便利化和安全性上的進(jìn)一步開(kāi)放航空貨運。

他補充說(shuō)，GSF還將在下個(gè)月巴黎的TIACA航空貨運論壇活動(dòng)與范柳進(jìn)行第二次會(huì )議。

“在我們與國際民航組織的討論中，他們確實(shí)認識到，如果他們當時(shí)更清楚地意識到托運人對這些問(wèn)題的看法，我不是說(shuō)這會(huì )改變他們的立場(chǎng)，但是會(huì )影響?！彼f(shuō)。