UpdateTime：2017/5/12 12:12:58

拉斯佩齊亞集裝箱碼頭(La Spezia Container Terminal，LSCT)在2017年前4個(gè)月的集裝箱吞吐量中創(chuàng )下了最高的紀錄。截至2017年1月1日至4月30日期間，由 Contship Italia Group 運營(yíng)的意大利領(lǐng)先的門(mén)戶(hù)集裝箱處理設施終端總吞吐量超過(guò)276000 TEUs。

這意味著(zhù)與2016年4個(gè)月相比，總吞吐量增加了15%。交通流量的增加反映了美國和亞洲以及地中海內部服務(wù)的強勁表現。LSCT表示，這樣的業(yè)績(jì)尤其令人鼓舞，因為成交量的增長(cháng)分布在多個(gè)貿易通道上。在同樣的四個(gè)月里，意大利航空公司也看到了鐵路運輸量的激增，而通過(guò)鐵路進(jìn)入南歐的貨柜數量比去年同期增長(cháng)了20%。

這是有史以來(lái)最強勁的增長(cháng)記錄在南方門(mén)戶(hù)終端。鐵路的增長(cháng)，特別是在拉斯佩齊亞港，主要是由于通過(guò)LSCT的快速通道和預先清理系統的快速運輸，提高了競爭力。LSCT強調，所有主要的全球集裝箱聯(lián)盟都稱(chēng)拉斯佩齊亞，并為亞洲的主要港口提供了改善的運輸時(shí)間。Contship Italia Group的商業(yè)主管彼得?希爾(Peter Hill)表示:“這些強勁的吞吐量數據對LSCT來(lái)說(shuō)是非常令人鼓舞的，表明我們正在通過(guò)物流供應鏈幫助貨物流動(dòng)的改進(jìn)，使意大利進(jìn)口商和出口商受益，正開(kāi)始得到回報?！?

雖然現在說(shuō)全球經(jīng)濟是否會(huì )持續好轉還為時(shí)過(guò)早，但很明顯，我們的“南方門(mén)戶(hù)”(Southern Gateway)的替代方案仍在繼續取得進(jìn)展。新船聯(lián)盟(自4月1日起)的形成也開(kāi)始對我們有利?！胺霞僧a(chǎn)品開(kāi)發(fā),他進(jìn)一步補充說(shuō),從下個(gè)月起(2017年6月)漢尼拔,Contship Italia Group的多式聯(lián)運操作符將增加連接數從每周兩到三次直接提供瑞士市場(chǎng),從而向市場(chǎng)提供了更快的運輸時(shí)間和改善客戶(hù)的機會(huì )取得更好的供應鏈風(fēng)險管理,以及庫存成本節約。