UpdateTime：2022/4/26 11:14:18

達拉斯沃斯堡國際機場(chǎng) (DFW) 去年處理了創(chuàng )紀錄的貨運量，首次突破了 100 萬(wàn)噸的里程碑。

DFW 表示，創(chuàng )紀錄的交易量是由全球供應鏈的變化推動(dòng)的，包括由于港口擁堵而從海運轉向空運。

此前的 972,000 噸記錄是在 2019 年實(shí)現的，之后由于大流行而在 2020 年回落至約 880,000 噸。

該機場(chǎng)還一直在投資數字化，以“簡(jiǎn)化流程并提高效率，避免其他主要航空貨運門(mén)戶(hù)出現的擁堵”。

“DFW 戰略的一個(gè)關(guān)鍵組成部分是投資于加速貨運生態(tài)系統數字化的系統，包括 DFW 貨運云，”機場(chǎng)表示。

“DFW Cloud 是一個(gè)開(kāi)放架構的數字數據共享平臺，允許貨運社區成員無(wú)縫、安全地交換數據、減少文書(shū)工作并促進(jìn)合作伙伴之間的高效交易和交接?！?

機場(chǎng)還推出了卡車(chē)時(shí)段預訂應用程序，以加快卡車(chē)司機的上下車(chē)速度并減少擁堵。

機場(chǎng)也在投資基礎設施，今年晚些時(shí)候將開(kāi)始建設兩座新的航空貨運大樓，提供額外的六個(gè)飛機停車(chē)位。

目標垂直領(lǐng)域包括電子商務(wù)、易腐品和制藥/生命科學(xué)產(chǎn)品。

全球戰略執行副總裁約翰·阿克曼 (John Ackerman) 表示：“隨著(zhù)新的空側貨運設施和基礎設施的發(fā)展，以及理想的中大陸地理位置，可以讓我們的客戶(hù)減少運輸時(shí)間并提高速度和效率，DFW 正在為未來(lái)的增長(cháng)做好準備?！?

本月早些時(shí)候，該機場(chǎng)從絲綢之路西部航空公司獲得了一項新的貨運服務(wù)。

在大流行之后，以DFW 為中心的美國航空公司也看到其運量繼續恢復。

阿克曼在去年年底接受《航空貨運新聞》采訪(fǎng)時(shí)表示，機場(chǎng)采取了自行開(kāi)發(fā)基礎設施的戰略方法，而不是像美國機場(chǎng)那樣依賴(lài)第三方，以實(shí)現更平衡的組合。在機場(chǎng)運營(yíng)的貨運公司。

“這將是我們前進(jìn)的模式，”阿克曼說(shuō)?！拔覀冞@樣做是因為我們想要一個(gè)良好的組合，將處理程序、易腐設施、坡道空間，以及建立一個(gè)合適的貨運社區所需的所有東西?！?

阿克曼說(shuō)，機場(chǎng)處于很好的位置，可以接觸到大部分美國人口。

他指出，達拉斯是美國第四大都市區——也是增長(cháng)最快的——擁有 3000 萬(wàn)人口的集水區。

“如果您是一家航空公司、貨運代理或承運商，您將進(jìn)行長(cháng)期投資，您必須謹慎選擇投資地點(diǎn)。

“我們可以向他們展示我們正在發(fā)生的事情——我們國家的凈移民正在前往美國的太陽(yáng)帶地區，我們處于太陽(yáng)帶的中心?！?

他說(shuō)，傳統上貨物是通過(guò)沿海港口和機場(chǎng)進(jìn)入該國的，但這些樞紐經(jīng)常出現擁堵。

“對于電子商務(wù)，這是我們追求的戰略，飛越海岸并將其帶入 DFW?！?