UpdateTime：2016/7/14 16:48:21

7月13日，國際航空運輸協(xié)會(huì )(IATA)在北京發(fā)布最新的全球航空定期數據顯示，2016年5月份，全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)增長(cháng)放緩，同比去年增長(cháng)0.9%;貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)同比增長(cháng)4.9%，給行業(yè)收益帶來(lái)壓力。

2016年5月份，除歐洲和中東地區，其他各地區的貨運需求均有所下降或保持不變，歐洲和中東地區的航空貨運需求則同比去年分別增長(cháng)4.5%和3.2%。

分析認為，自2014年底以來(lái)，全球貿易普遍疲軟，一直停滯不前，航空貨運蕭條80%是由貿易狀況不佳造成的。

國際航協(xié)理事長(cháng)兼首席執行官湯彥麟表示：“2014年底以來(lái)，全球貿易一直停滯不前，影響了航空貨運。

隨著(zhù)經(jīng)濟和政治愈加不確定，2016年實(shí)現強勁增長(cháng)的希望也更加渺茫。而航空貨運對全球經(jīng)濟至關(guān)重要。但商業(yè)環(huán)境惡劣，而且也沒(méi)有快速好轉的跡象?！?