UpdateTime：2021/9/13 11:29:47

Alphaliner在最近一期周報中提到，集裝箱船短期租船合同的價(jià)格，已經(jīng)“高得驚人”，一些集裝箱船的日租金已經(jīng)高達20萬(wàn)美元。相較而言，24個(gè)月和36個(gè)月的長(cháng)期租船合同的價(jià)格沒(méi)有那么高，但也處于歷史高位。

克拉克森的數據也顯示，自今年年初以來(lái)，集裝箱船的日租金已經(jīng)上漲了兩倍多，比此前于2005年出現的峰值，還高出了128%。一艘巴拿馬型集裝箱船，現在的日租金已遠超過(guò)11萬(wàn)美元，而在一年前，這一數字還僅為6000美元。

Alphaliner的分析師提醒班輪公司：“不應對租船市場(chǎng)價(jià)格下降抱有幻想，這時(shí)候必須要做出選擇，要么高價(jià)租船，要么購買(mǎi)運力?！?

那么，買(mǎi)一艘集裝箱船要多少錢(qián)?看看最近幾筆班輪公司的造船訂單。

長(cháng)榮海運9月最新宣布訂造24艘支線(xiàn)集裝箱船，規模從1800TEU～3000TEU不等，船舶單價(jià)為2800萬(wàn)～5100萬(wàn)美元。上半年，該公司還曾訂造了20艘15000TEU型船，船舶單價(jià)為1.15億～1.3億美元。

赫伯羅特則在7月購入多艘在建的13000TEU型船，平均船舶單價(jià)為1.03～1.05億美元。

萬(wàn)海航運6月份在日本船廠(chǎng)訂造了12艘3055TEU型船，船舶單價(jià)為4600萬(wàn)～5000萬(wàn)美元。

上述船舶價(jià)格，均處于市場(chǎng)高位。

而在二手船市場(chǎng)，有經(jīng)紀人本周表示，一艘6年船齡的6865TEU型船，正以1.25億美元的價(jià)格掛牌出售。

據透露，這艘船名為“Cape Chronos”，是總部位于雅典的Cape Shipping公司于2015年購入的，當時(shí)的價(jià)格是5800萬(wàn)美元。

據知名船舶估值公司VesselsValue估計，這艘船目前的市值為1.1232億美元。令人驚訝的是，這一價(jià)格僅在24小時(shí)內，就曾上漲約50萬(wàn)美元。