UpdateTime：2020/6/9 14:39:49

6月8日，達飛集團(CMACGM)首席財務(wù)官表示，隨著(zhù)各國為遏制新型冠狀病毒疫情而擺脫封鎖，以及船舶運營(yíng)商調整運力，該集團預計航運業(yè)的市場(chǎng)活動(dòng)將在2020年第二季度將觸底。

該司首席財務(wù)官Michel Sirat表示，總部位于法國的全球第四大集裝箱運營(yíng)商法國達飛集團(CMACGM)，預計今年第二季度集團運力將同比下降15%，而第一季度下降了4.6%。

他在電話(huà)中告訴路透社：“我認為第二季度將是最低點(diǎn)。航運業(yè)比過(guò)去更具韌性?！?

該集團預計，由于成本節省和運力轉移，第二季度業(yè)績(jì)將有所改善，這已經(jīng)幫助其在上一季度提高了核心營(yíng)運利潤率。

CMACGM上周五公布其2020年第一季度凈利潤為4800萬(wàn)美元。

除去港口碼頭出售帶來(lái)的1.85億美元收益，該集團將虧損從去年擴大。但Sirat表示，2019-2020年后，由于租賃會(huì )計準則變更，對凈利潤的拖累將有所緩解。

該集團調整后的息稅折舊及攤銷(xiāo)前利潤增長(cháng)24.9%，至9.73億美元，將調整后的EBITDA利潤率從10.5%提高至13.5%，集團銷(xiāo)售額下降3%，至71.9億美元。

Sirat說(shuō)，效率措施使CMACGM第一季度每個(gè)集裝箱的平均成本同比下降了5%。