UpdateTime：2018/4/17 11:24:10

從西安出發(fā) 金鵬航空打造航空貨運“空中絲路”

2018年4月14日，裝載著(zhù)30余噸電子產(chǎn)品的金鵬航空貨機再次啟程飛向芝加哥。從一年前的首次飛行到如今累計飛行34班，運輸貨物共計506多噸，金鵬航空不斷融入大西安國際航空樞紐建設中，在一年里開(kāi)辟以西安為中心的“西安—阿姆斯特丹”、西安—芝加哥”、“西安—哈恩”三條洲際國際貨運航線(xiàn)，在助力西安發(fā)展樞紐經(jīng)濟、門(mén)戶(hù)經(jīng)濟、流動(dòng)經(jīng)濟的“三個(gè)經(jīng)濟”中，以自身貨運優(yōu)勢，搭建航空貨運“空中絲路”。

　　著(zhù)眼海外 助力西安打造航空樞紐

　　在諸繪華眼中，首條“西安—芝加哥”國際貨運航線(xiàn)的順利運營(yíng)為他4年駐外工作留下了值得紀念的時(shí)刻。

　　一年前，2017年4月14日，金鵬航空B747全貨機執飛 “西安—芝加哥”國際貨運航線(xiàn)。作為金鵬航空芝加哥辦事處負責人，諸繪華需要與芝加哥機場(chǎng)和政府進(jìn)行大量協(xié)調工作，同時(shí)要與合作商對接來(lái)開(kāi)發(fā)與維護芝加哥市場(chǎng)。從武漢大學(xué)畢業(yè)后，諸繪華來(lái)到海航集團，并在航空物流行業(yè)工作16年。從業(yè)經(jīng)驗豐富的他把時(shí)效放在航空運輸工作的首位，在他看來(lái)，一個(gè)國際航線(xiàn)的開(kāi)航必須對每個(gè)環(huán)節必須細致梳理，方能平穩運營(yíng)。在新航線(xiàn)開(kāi)航前，他與機場(chǎng)、海關(guān)、地面代理進(jìn)行了深入溝通與備案，經(jīng)歷三個(gè)多月努力換來(lái)的最后的成功首航。
　開(kāi)航一年來(lái)，運輸的貨物涵蓋諸如手機產(chǎn)品、半導體電子產(chǎn)品、醫藥制品等高附加值進(jìn)出口貨物，也有生鮮類(lèi)、快件等生活類(lèi)產(chǎn)品，西安與芝加哥的國際貿易往來(lái)變得日益順暢。隨著(zhù)運輸班次和貨物量的逐漸增多，諸繪華的團隊也在逐漸壯大，諸辰捷就是其中一員。他的工作除了需要維護芝加哥市場(chǎng)的運營(yíng)外，2月份也曾奔赴歐洲，開(kāi)拓全新的西安到歐洲的貨運航空市場(chǎng)。

　　而在諸繪華、諸辰捷積極拓展海外市場(chǎng)的背后，對接貨運銷(xiāo)售的金林則在西安扎根開(kāi)拓，面對開(kāi)航時(shí)間緊張、人手緊缺的情況，他積極走訪(fǎng)，了解西安市場(chǎng)的貨源結構進(jìn)行分析，并與美光等企業(yè)溝通運輸需求，順利完成貨運包機業(yè)務(wù)。

　　逐步豐富航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，優(yōu)化包機定制服務(wù)，金鵬航空以西安為重要樞紐，提高國際貨物運輸的能力，吸引更多優(yōu)質(zhì)的合作伙伴，助力西安空港經(jīng)濟新發(fā)展。

　　開(kāi)拓發(fā)展煥發(fā)古都貨運新活力

　　從絲綢之路的起點(diǎn)走來(lái)，如今的古都西安在“一帶一路”戰略的實(shí)施推進(jìn)中正煥發(fā)新的魅力。目前，以新一代信息技術(shù)為代表的新興產(chǎn)業(yè)投資在西安顯著(zhù)發(fā)展，逐步形成了具有完整產(chǎn)業(yè)鏈條的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群，新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展為西安航空物流提供了新的發(fā)展機遇。

　　憑借多年的國際空運經(jīng)驗，金鵬航空依托首創(chuàng )的“環(huán)球航線(xiàn)”通過(guò)臨時(shí)包機項目與西安建立了長(cháng)期友好的合作關(guān)系?！拔靼病⒛匪固氐ぁ?、西安—芝加哥”、“西安—哈恩”國際貨運航線(xiàn)的開(kāi)拓，也為西安本地的高新技術(shù)貨物與外界架起空中橋梁，進(jìn)一步為陜西電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大提供支撐。



　　2017年8月28日，伴隨著(zhù)飛機引擎的轟鳴聲，一架波音747全貨機從西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)昂首起飛，它的目的地正是貨運吞吐量排名德國前五的法蘭克福哈恩機場(chǎng)，標志著(zhù)“西安—哈恩”貨運航線(xiàn)正式開(kāi)通。貨運航線(xiàn)將主要運輸電子及機械類(lèi)產(chǎn)品，該航班在首發(fā)當日即實(shí)現出港貨量近100噸，實(shí)現上海、西安至哈恩貨物的快速送達。同時(shí)，此航班部分貨物采取了通關(guān)一體化的報關(guān)模式，在出境地口岸實(shí)施運抵和預配，貨物屬地海關(guān)系統進(jìn)行申報和放行，大大提高了貨物報關(guān)的時(shí)效，為貨物通關(guān)提供了便捷。自開(kāi)航以來(lái)，“西安—哈恩” 貨運航線(xiàn)累計運輸27班，共運輸340余噸，貨物包括三星、戴爾的電子產(chǎn)品、HM的服裝以及零配件、藥物制品的高附加值產(chǎn)品。

　　“西安—阿姆斯特丹”、西安—芝加哥”、“西安—哈恩”三條直通歐美的洲際貨運航線(xiàn)積極帶動(dòng)西安及周?chē)貐^倉儲物流等發(fā)展，促進(jìn)西安與歐洲、北美各國之間的經(jīng)貿合作和貨物往來(lái)，進(jìn)一步擴大中國貨運市場(chǎng)在德國及東歐地區的輻射范圍，加速推進(jìn)中國內地航空物流樞紐建設。

　　依托空港新城積極協(xié)調航班時(shí)刻，協(xié)調口岸三檢，優(yōu)化航線(xiàn)補貼扶持政策的支持，金鵬航空以高效的航空貨物運輸效率及豐富的保障經(jīng)驗，助力西安打造“一帶一路”國際商貿物流中心。未來(lái)，金鵬航空也將不斷開(kāi)展產(chǎn)品創(chuàng )新和優(yōu)化流程，聚合優(yōu)質(zhì)航空貨運資源，拉近陜西與