UpdateTime：2016/3/1 16:46:04

據 Drewry 日前公布， 1月份航運公司集裝箱班輪準班率平均滑落5.7個(gè)百分點(diǎn)至69.6%,日本商船三井(MOL)以平均82.7%的準班率摘得桂冠，最低是以星航運(ZIM),為57.2%。

最近的準班率展現了自2015年1月(其時(shí)準班率降落9.4個(gè)百分點(diǎn))以來(lái)每況愈下的情況，并且在2015年4月跌至史上最低點(diǎn)。Drewry解釋?zhuān)?月份航運公司十之有九都未能準班，大西洋航線(xiàn)遭遇最大降幅(跌17.9%)，這無(wú)疑是受到了美國東海岸重大暴風(fēng)雪的影響。

三家在2015年12月中表現最為可靠的船東在2016年1月保持其優(yōu)勢地位，日本商船三井以平均82.7%的準班率摘得桂冠，但較之12月的88.2%亦有所下降。萬(wàn)海航運以79.5%的準班率獲居第二，而馬士基航運則以77.0%的準點(diǎn)率排名第三。1月中，準班表現最好的企業(yè)與最差企業(yè)相距30個(gè)百分點(diǎn)，準班率最低的企業(yè)是以星航運公司，平均準班率為57.2%。

“考慮到2015年的收益情況，近期承運人的可靠性表現令人失望。但部分下降可歸因于惡劣天氣，因此斷言這是否預示著(zhù)曠日持久的下降趨勢尚言之過(guò)早”，Drewry供應鏈研究高級經(jīng)理Simon Heaney如是說(shuō);Heaney補充道：“盡管操作網(wǎng)絡(luò )為迎合中國新年對運力需求的消極影響做出了一些設計變更，但Drewry預測2月的準班成績(jì)將會(huì )有所提升?！?/P>