UpdateTime：2018/5/30 16:39:48

日前，福州市港口協(xié)會(huì )，福州港馬尾港務(wù)有限公司，福州青州集裝箱碼頭有限公司，福州新港國際集裝箱碼頭有限公司，福建江陰國際集裝箱碼頭公司等聯(lián)合各方，發(fā)布《福州港治理內貿集裝箱超重箱的聯(lián)合聲明》，表示將整治內貿集裝箱超重現象。

聲明表示， 根據《超限運輸車(chē)輛行駛公路管理規定》以及近期國家和福建省有關(guān)治超工作要求，針對福州港內貿集裝箱超重箱(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“超重箱”)對港口碼頭生產(chǎn)安全和集疏港運輸產(chǎn)生較大影響問(wèn)題，為加強安全生產(chǎn)，做好港口集疏運工作，福州市港口協(xié)會(huì )會(huì )同集裝箱碼頭公司、拖車(chē)物流等相關(guān)會(huì )員單位，就超重集裝箱采取規范治理行動(dòng)聯(lián)合聲明如下：

1、超重箱界定：20尺箱和40尺箱單箱總重超過(guò)箱體銘牌限重的為超重箱。符合GB/T1413—1998標準的國際標準集裝箱，20尺箱體限重24噸，40尺箱體限重30.48噸;符合GB/T1413—2008標準的國際標準集裝箱，20尺和40尺箱體限重都為30.48噸。

2、進(jìn)口超重箱處理：針對進(jìn)口箱采取卸船過(guò)磅和出閘過(guò)磅的方式，一經(jīng)確認為超重箱，將收取統一的非標準港口作業(yè)包干費，并限制出閘，船公司或貨主根據需求可向碼頭申請退運或拆箱減重符合箱體限重后出閘。

3、出口超重箱處理：碼頭將嚴格控制出口超重，所有出口超重箱一律禁止進(jìn)入碼頭。

4、超重箱治理自2018年6月10日開(kāi)始實(shí)施。

5、聯(lián)合聲明單位：福州市港口協(xié)會(huì )，福州港馬尾港務(wù)有限公司，福州青州集裝箱碼頭有限公司，福州新港國際集裝箱碼頭有限公司，福建江陰國際集裝箱碼頭公司，福州海盈港務(wù)有限公司，福州市港口協(xié)會(huì )內貿集裝箱拖車(chē)分會(huì )。

同時(shí)，福州港發(fā)布了超重集裝箱非標準港口作業(yè)包干費收費標準，對超重集裝箱在原有標準箱收費基礎上，統一加收非標準港口作業(yè)包干費：20尺箱840元，40尺箱為1260元。