UpdateTime：2016/8/5 15:03:41

日前，由馬士基航運(MSK)和地中海航運(MSC)組建的世界航運最大聯(lián)盟——“2M”聯(lián)盟，在天津港成功開(kāi)辟第二條歐洲集裝箱國際新航線(xiàn)，這也是天津港今年開(kāi)通的第三條“21世紀海上絲綢之路”新航線(xiàn)。

根據國際權威行業(yè)統計公司的最新數據，截至2016年8月1日，全球班輪公司運力100強中馬士基航運(MSK)排第一，地中海航運(MSC)排第二。

此次開(kāi)通的新航線(xiàn)由天津港出發(fā),途經(jīng)韓國釜山港、中國上海港、馬來(lái)西亞丹戎帕拉帕斯港、埃及蘇伊士、德國不來(lái)梅港和漢堡港等地的港口，最遠至歐洲的瑞典哥森堡，將投入12艘1.8萬(wàn)至1.9萬(wàn)標準箱的世界最大集裝箱船舶進(jìn)行周班運營(yíng)，總運力超過(guò)21萬(wàn)標準箱，每航次在港進(jìn)出口箱量約為5000標準箱，是天津港目前最大的國際集裝箱班輪航線(xiàn)。

此次全球排名前兩位的航運公司在天津港開(kāi)辟新航線(xiàn)，將進(jìn)一步優(yōu)化提升天津港集裝箱國際班輪航線(xiàn)的整體布局，天津港集團積極適應海運船舶大型化發(fā)展趨勢，分別于2014年7月、12月成功接卸了1.8萬(wàn)標箱的“美景馬士基”和1.9萬(wàn)標箱的“中海環(huán)球”集裝箱輪，2016年上半年完成集裝箱超過(guò)726萬(wàn)標準箱，同比實(shí)現穩定增長(cháng)。