UpdateTime：2020/6/10 11:20:11

據搜航網(wǎng)獲悉，休斯頓港(Houston)和鹿特丹港(Rotterdam)將在本周發(fā)布PXPPortXchange 港口規劃軟件的休斯頓試用版。

PXP系統是一套船舶及碼頭規劃合作平臺，為所有參與海上貿易的各方提供透明的時(shí)間表，以減少港口周轉時(shí)間及提高港口?？啃?。

每艘船?？扛劭?，需要多方在合適的時(shí)間進(jìn)行各種協(xié)調活動(dòng)。借助PortXchange，航運公司、代理、碼頭和其他服務(wù)提供商可以基于標準化數據交換，在港口?？科陂g計劃、執行和監控所有活動(dòng)。這能快速有效地處理港口?？?，PortXchange將船舶等待時(shí)間減少20%。PortXchange可以完全適應港口的特定需要。

2019年8月8日，鹿特丹港務(wù)局將成立其新公司PortXchange Products BV，該公司將在未來(lái)幾年內向世界各地的港口提供名為Pronto的平臺和應用程序。其旨在實(shí)現類(lèi)似Pronto的全球港口智能數字解決方案。

截止目前包括殼牌國際貿易和航運有限公司(“殼牌”)、?？松梨?、休斯頓港、Contanda、Kinder Morgan碼頭、ITC、Stolt-Nielsen、MOL化學(xué)油輪、Odfjell和休斯頓航運協(xié)會(huì )在內的20多家海事公司參與了試驗。

這項試驗將持續至少六個(gè)月，PXP正在與港口局和試驗相關(guān)人士緊密合作，以建立一個(gè)可持續的港口數字環(huán)境路線(xiàn)圖。

休斯敦港口局是該地區領(lǐng)先的海上貿易協(xié)會(huì )之一，并為德克薩斯州深水港的船只維護運輸數據。

休斯頓港務(wù)局總裁比爾·迪爾(Bill Diehl)在一份新聞稿中說(shuō)：“將港口規劃數據整合到一個(gè)中央平臺，可以為碼頭，船舶和第三方服務(wù)提供商提供更好的可預測性?！?

PXP的共享時(shí)間表信息使代理商，航運公司，碼頭和服務(wù)提供商可以?xún)?yōu)化計劃并消除潛在問(wèn)題，PXP系統現已部署在多個(gè)港口。

PXP董事總經(jīng)理Sjoerd de Jager在一份新聞稿中說(shuō)：“變更管理始終是一個(gè)挑戰，這是向前邁出的一大步?！?