UpdateTime：2016/4/8 15:29:54

日前，滬東中華造船(集團)建造的G4型4.5萬(wàn)噸集裝箱滾裝船中的2號船簽字交付。該船是滬東中華為大西洋貨柜航運(ACL)建造的一批次5艘集滾船中的2號船，將航行于地中海-大西洋-美洲航線(xiàn)，該型船是目前世界上最大、最新、最先進(jìn)的集滾船。

該船由滬東中華設計并建造，全長(cháng)296米，型寬37.6米，型深22.95米，設計吃水10.25米，設計航速18節，共有7層汽車(chē)滾裝甲板。其中，汽車(chē)甲板面積達2.89萬(wàn)平方米，最多可搭載3800個(gè)標準集裝箱，1307輛機動(dòng)車(chē)，具有更大、更綠色、更高效的特點(diǎn)。

據了解，G4型集裝箱滾裝船擁有以往同類(lèi)船舶無(wú)可比擬的適裝性與攬貨能力。不論是搭載車(chē)輛的數目、種類(lèi)，還是集裝箱的運量，都遠勝于目前正在使用的集滾船。據悉，該船的7層滾裝甲板中，上4層是輕型汽車(chē)甲板，用于搭載小型私家車(chē);下3層是重型甲板，既能搭載超高超大工程機械車(chē)輛，涵蓋幾乎所有種類(lèi)的工程車(chē)輛, 也可搭載集裝箱。此類(lèi)船舶非常適于地中?；虼笪餮蟮闹卸掏竞骄€(xiàn)。其既能裝載裝集裝箱又能運輸車(chē)輛的特性則給船東提供了極富彈性的運營(yíng)模式。

自去年10月滬東中華造船建造的首艘45000噸集滾船“大西洋之星”號交船以來(lái)，該船一直受到全球各大航運公司及媒體的廣泛關(guān)注。該船航行至德國漢堡港，當地媒體刊文《集滾船“大西洋之星”為北大西洋帶來(lái)新氣象》，詳細介紹了該船的主尺度、裝載量以及優(yōu)越的經(jīng)濟性設計等信息。文中提到滬東中華作為該船的制造商，出色完成了該船的建造任務(wù)，為船東大西洋航運(ACL)極大地增強國際市場(chǎng)競爭力打下了堅實(shí)的基礎。