UpdateTime：2017/2/13 11:48:15

美國航空(AA)和美國聯(lián)合航空在2017年開(kāi)年航空貨運出現兩位數增長(cháng)的需求，而達美航空繼續看到與它的兩大主要競爭對手的業(yè)績(jì)出現分化。

以貨物計算，最大的航空公司美國聯(lián)合航空公司（UA）在2017年1月同比增長(cháng)16.1％，達到2.34億噸貨運噸（CTM）。2016年是令人印象深刻的一年，它的貨運需求增長(cháng)7.3％到28億CTM。

美國航空公司也錄得強勁開(kāi)局，1月貨物需求增長(cháng)15.1％，達到1.19億CTM。去年的貨運量增長(cháng)4.7％，達到24億CTM。

同時(shí)，達美航空繼續看到其貨運業(yè)績(jì)與其競爭對手的差異，因為其經(jīng)營(yíng)量下降了5.9％，達到1.5億貨運噸。

在南美洲，由于需求下降，但貨運負載率有所改善，拉美航空公司航空公司集團（LATAM Group ）的情況有所不同。

1月，航空公司集團看到貨物需求同比下降2.4％，是連續第 27 個(gè)年度下降，但其貨運能力則有較大量下降5.9％。

因此，航空公司集團的貨物負載率提高至51.8％，而2016年1月為49.9％。這是連續第四個(gè)月的載重系數提高前一年前的水平。