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全球最大集裝箱船首次通過(guò)易北河拓寬加深航道抵達漢堡港

UpdateTime:2021/5/14 16:44:55

據悉,達飛輪船(CMACGM)旗下最大集裝箱船“達飛雅克薩德”(CMA CGM JACQUES SAADE)輪已經(jīng)于本月5日通過(guò)易北河航道,駛往德國漢堡港(Hamburg)。這也是第一艘通過(guò)加深及加寬的易北河航道的超大型集裝箱船。


據悉,“達飛雅克薩德”是由滬東中華為法國達飛輪船建造的世界首艘23000TEU雙燃料動(dòng)力超大型集裝箱船,這艘Megamax24型集裝箱船,長(cháng)400米,寬61米,是立即能使用改良吃水深度的船舶之一。易北河下游及河道吃水深度目前達到13,。1米,能通過(guò)超過(guò)23000TEU集裝箱船。這意味著(zhù)這艘船可以多帶大約1000個(gè)集裝箱到漢堡。

“達飛雅克薩德”被譽(yù)為“明星”船型的這艘雙燃料動(dòng)力集裝箱船,一直以來(lái)備受業(yè)界廣泛關(guān)注,該船貨艙深度33.5米,載重量超過(guò)22萬(wàn)噸,載箱量超過(guò)23000TEU。

值得一提的是,根據航線(xiàn)特點(diǎn),該船在經(jīng)過(guò)多吃水、多航速的線(xiàn)型優(yōu)化后,配合高效節能裝置,從而達到最優(yōu)的營(yíng)運經(jīng)濟性?!斑_飛雅克?薩德”號不僅是世界上最大級別的集裝箱船,還是首個(gè)引入雙燃料動(dòng)力系統的超大型集裝箱船,滿(mǎn)足全球最嚴格的排放標準,被稱(chēng)為引領(lǐng)航運業(yè)未來(lái)發(fā)展的里程碑式項目。

當地政府官員稱(chēng):"對于漢堡港來(lái)說(shuō)是一個(gè)偉大的日子,它終于能夠再次充分挖掘其市場(chǎng)潛力。對德國經(jīng)濟來(lái)說(shuō),這也是一個(gè)好日子,因為現在可以確保持續的增長(cháng)進(jìn)入世界市場(chǎng),這對環(huán)境來(lái)說(shuō)也是個(gè)好日子,因為航道的調整極大地促進(jìn)了海船作為一種環(huán)保的運輸手段。"

HHM漢堡港口營(yíng)銷(xiāo)首席執行官AxelMattern表示,現在易北河(Elbe)完成航道加深及加寬后,航運業(yè)如今可讓較大的船舶通過(guò)漢堡港之前的區域,還可讓更高且吃水深度較深的船舶通過(guò),這對其港口客戶(hù)而言,是一個(gè)非常好的消息。

漢堡港務(wù)局首席執行官JensMeier也表示,與達飛一起見(jiàn)證現在的漢堡港創(chuàng )造歷史,漢堡港現在已可接收全球最大集裝箱船,這為協(xié)調經(jīng)濟需求和生態(tài)問(wèn)題的公平調整做出了決定性的貢獻?!?

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