UpdateTime：2019/3/6 11:26:52

2018年，馬士基(MAERSK)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入390.19億美元，同比增長(cháng)26%，其中海運板塊增長(cháng)29%至284億美元(貨量增長(cháng)22%)。但是，受集裝箱運價(jià)、集裝箱貨量、燃油價(jià)格和匯率變化四大因素影響，2019年業(yè)績(jì)預期存在較大不確定性。

2018年馬士基：一邊轉型 一邊增長(cháng)

2018年，A.P.穆勒--馬士基在業(yè)務(wù)戰略轉型方面取得重大進(jìn)展。

首先，馬士基石油鉆探公司預期2019年4月上市和分拆，標志著(zhù)剝離能源相關(guān)業(yè)務(wù)將基本完成

其次，成功整合漢堡南美，并不斷加速數字化轉型進(jìn)程

再次，馬士基航運的海運產(chǎn)品與丹馬士的供應鏈管理服務(wù)實(shí)現整合，連同各自的增值服務(wù)，以統一企業(yè)品牌“馬士基”面向市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品和服務(wù)的銷(xiāo)售，自2019年1月1日開(kāi)始正式運作。

2019年2月底，馬士基發(fā)布2018年年報。馬士基2018年年報顯示，忙于業(yè)務(wù)戰略轉型的馬士基并未影響其業(yè)績(jì)增長(cháng)。

2018年，馬士基實(shí)現營(yíng)業(yè)收入390.19億美元，同比增長(cháng)26%(2017年為309.45億美元)。

2018年，馬士基在業(yè)務(wù)戰略轉型方面繼續取得進(jìn)展，客戶(hù)不斷受益于綜合的產(chǎn)品服務(wù)、數字化的解決方案和強大的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )提升。自2016年以來(lái)，馬士基營(yíng)業(yè)收入增長(cháng)43%達到2018年的390.19億美元，較2016年增加近120億美元。

2018年，馬士基除了營(yíng)業(yè)收入同比增長(cháng)26%至390.19億美元外，還實(shí)現了EBITDA(息稅折舊及攤銷(xiāo)前利潤)38億美元，同比增長(cháng)8%。從業(yè)務(wù)細分來(lái)看，海運板塊增長(cháng)29%至284億美元(貨量增長(cháng)22%);物流及服務(wù)板塊增長(cháng)5.4%至61億美元;碼頭及拖輪板塊增長(cháng)8.4%至38億美元;制造及其它板塊增長(cháng)51%至25億美元。

馬士基首席執行官施索仁表示，利潤所得符合2018年年初作出的預期。

馬士基營(yíng)運利潤的改善是通過(guò)運費上漲、持續運營(yíng)業(yè)務(wù)因整合帶來(lái)的效率提升，以及收購漢堡南美產(chǎn)生的協(xié)同效應而實(shí)現。

施索仁表示：“2018年，我們在戰略實(shí)施方面取得重大進(jìn)展。馬士基石油鉆探公司預期2019年4月上市和分拆，這標志著(zhù)剝離能源相關(guān)業(yè)務(wù)將基本完成。馬士基已經(jīng)成功整合漢堡南美，并不斷加速數字化轉型進(jìn)程。此外，對銷(xiāo)售、客戶(hù)服務(wù)、物流產(chǎn)品及物流營(yíng)運進(jìn)行整合，以統一企業(yè)品牌面向客戶(hù)，以客戶(hù)為中心。我們開(kāi)始看到海運板塊和非海運板塊業(yè)績(jì)均實(shí)現增長(cháng)?！?

施索仁進(jìn)一步表示：“馬士基在2018年伊始受到市場(chǎng)較為嚴峻的挑戰，但財務(wù)報告顯示，盡管2018年下半年燃油價(jià)格明顯上漲，而且集裝箱貨量增長(cháng)低于預期，但仍然實(shí)現利潤增長(cháng)，不過(guò)盈利能力需要提高?！?

運營(yíng)成本方面，2018年，馬士基的平均燃油價(jià)格同比上漲32%，平均運價(jià)同比上升5.1%，單箱成本同比上升3.6%。2018年，有息債務(wù)凈額從2017年同期的148億美元大幅減至88億美元，企業(yè)投資等級評級得以保持。

2019年業(yè)績(jì)或不確定性

從2019年起，馬士基財報將應用《國際財務(wù)報告準則第16號—租賃》 準則，根據規定，超過(guò)12個(gè)月的租賃將作為資產(chǎn)和負債列入資產(chǎn)負債表。

2019年，馬士基預計息稅折舊及攤銷(xiāo)前利潤約為50億美元，其中包括《國際財務(wù)報告準則第16號—租賃》帶來(lái)的影響。如不計算《國際財務(wù)報告準則第16號—租賃》帶來(lái)的影響，則約40億美元。

2019年，馬士基海運業(yè)務(wù)有機貨量增長(cháng)與市場(chǎng)平均1%～3%的增長(cháng)預估保持一致。資本支出總額保持在22億美元左右的預期，現金轉換保持在較高水平。

2019年，馬士基經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)面臨全球貿易進(jìn)一步受到限制的風(fēng)險及集裝箱運價(jià)、燃油價(jià)格和匯率變化等因素影響，業(yè)績(jì)預期仍存在較大不確定性。

根據預期收益水平和其他相同的條件，對馬士基2019年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)表現產(chǎn)生影響的有四大因素。