UpdateTime：2018/5/30 14:30:02

芬蘭船東協(xié)會(huì )(FSA)日前宣布已開(kāi)始與One Sea生態(tài)系統開(kāi)展合作，爭取在2025年前實(shí)現商業(yè)性無(wú)人海上交通，從為“更節能、更安全的航運”創(chuàng )造更佳條件。

FSA首席執行官Tiina Tuurnala表示，該公司與One Sea的協(xié)議為公司提供了重大可能性。數字化和自動(dòng)化正在迅速革新海運業(yè)，FSA也希望能和One Sea一樣，進(jìn)軍數字化航運獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。對于FSA而言，最重要的愿景是數字化和自動(dòng)化的積極可能性。數字化航運正在走向未來(lái)，海運業(yè)能夠獲得更高的能效，同時(shí)變得更具可持續性。數字化也意味著(zhù)不斷提高安全性。

除了安全和能效外，船東還通過(guò)數字化和自動(dòng)化追求更高效率和優(yōu)化，并提高成本效益。One Sea領(lǐng)導人P?ivi Haikkola表示，該公司的目標是成為國際航運的指路明燈。生態(tài)系統中所有的參與者都是其領(lǐng)域中佼佼者。

One Sea的領(lǐng)導者DIMECC是芬蘭工業(yè)最重要的創(chuàng )新平臺。該生態(tài)系統由芬蘭商業(yè)銀行和參與公司提供資金。

FSA代表25家芬蘭航運公司和超過(guò)100艘船。One Sea匯聚國際公司，將引導航運業(yè)于2025年實(shí)現無(wú)人航運。該生態(tài)系統由DIMECC領(lǐng)導，包括ABB、卡哥特科、Cargotec、Finferries、Finnpilot Pilotage、Meyer Turku、羅爾斯-羅伊斯、疊拓和瓦錫蘭。

2017年8月，首個(gè)無(wú)人航運有關(guān)項目Jaakonmeri測試區在芬蘭正式運營(yíng)。該測試區由DIMECC管理控制，位于埃烏拉約基市外的芬蘭西海岸。