UpdateTime：2016/3/10 14:16:52

煙臺新增至首爾國際貨運航線(xiàn) 欲建中韓“貨運中轉站”

2016年3月1日，山東煙臺蓬萊國際機場(chǎng)開(kāi)通的煙臺至首爾國際貨運航線(xiàn)由波音767F和波音747F機型執飛，每周執行五班，其中波音767F機型可載貨50噸，波音747F機型可載貨100噸。隨著(zhù)中韓自貿協(xié)定的簽署及煙臺中韓產(chǎn)業(yè)園項目建設，煙臺機場(chǎng)確立了建設面向韓國的區域性中轉機場(chǎng)的發(fā)展目標，目前煙臺機場(chǎng)已開(kāi)通了至仁川、釜山、大阪、阿姆斯特丹（AMS）、布魯塞爾、芝加哥等國際航線(xiàn)。煙臺蓬萊國際機場(chǎng)是對外籍飛機開(kāi)放的一類(lèi)口岸機場(chǎng)，預計到2020年，該機場(chǎng)將實(shí)現旅客吞吐量1000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量15萬(wàn)噸、年起降10萬(wàn)架次。

真航空、易斯達3月開(kāi)通桃園－仁川航線(xiàn)

中國臺灣和韓國雙方去年完成航空協(xié)議修訂，桃園－仁川客運航線(xiàn)容量增加，韓國低成本航空真航空（Jin Air）、易斯達航空（Eastar Jet）預計于3月開(kāi)航桃園－仁川航線(xiàn)，其中大韓航空（ Korean Air）旗下所屬的真航空，是繼2013年停飛臺北－濟州航線(xiàn)后復飛中國臺灣航線(xiàn)。

真航空將于3╱24率先開(kāi)航，采用737-800機型，每天一班，早上10：20從桃園出發(fā)，13：50抵達仁川機場(chǎng)；回程早上7：50仁川機場(chǎng)出發(fā)，9：20抵達桃園機場(chǎng)，免費托運行李15公斤，機上供應輕食、飲料。易斯達航空預計3╱28開(kāi)航，每周一、二、五、日4班，早上10：30從桃園出發(fā)，13：55抵達仁川機場(chǎng)；回程早上7：30仁川機場(chǎng)出發(fā)，9：10抵達桃園機場(chǎng)。真航空以「Fly, better fly」為標語(yǔ)，為韓國首家獲得國際航空運輸協(xié)會(huì )頒發(fā)運營(yíng)安全審計認證的低成本航空公司，在韓國低成本航空國內線(xiàn)占有率第一，亞洲及美洲共有24個(gè)通航城市，于去年底開(kāi)航首爾－檀香山，成為第一家開(kāi)啟長(cháng)程線(xiàn)的韓國低成本航空。

青島機場(chǎng)籌備青島-仁川全貨運航線(xiàn)2016年3月16日開(kāi)通

仁川航空公司計劃于2016年3 月16 日起直飛仁川-青島(TAO)-仁川（ICN）定期貨運航班航線(xiàn)，為做開(kāi)航前準備，仁川航空對青島地勤人員進(jìn)行地面勤務(wù)保障和除防冰操作。仁川航空會(huì )派兩架由不同廠(chǎng)家改裝的飛機執飛。
延吉至韓國貨運航線(xiàn)今年有望開(kāi)通

2016年3月10日，吉林省民航機場(chǎng)集團延吉機場(chǎng)公司總經(jīng)理姜英民表示，延吉至韓國貨運包機航線(xiàn)今年有望開(kāi)通，對延邊來(lái)說(shuō)是歷史性的突破。延吉至韓國貨運航線(xiàn)的開(kāi)通在延邊航線(xiàn)開(kāi)發(fā)史上具有重要意義，將促進(jìn)延吉通過(guò)貨物航線(xiàn)和世界接軌，促進(jìn)延邊招商引資?！?

延邊具有獨特的地域、文化和語(yǔ)言?xún)?yōu)勢，與韓國之間的貿易往來(lái)很多。延吉市作為首府城市和經(jīng)濟中心，與韓國的貿易往來(lái)更為頻繁。

據了解，韓國貨運航線(xiàn)開(kāi)通后，延吉進(jìn)港的貨物將運至延吉空港海關(guān)快件監管中心，經(jīng)檢查后再由其進(jìn)行分撥。除了延邊州內收發(fā)貨物，國內貨物、國際代購都可以通過(guò)延吉進(jìn)行分撥。延吉出港的貨物同樣可以經(jīng)過(guò)州內國際快遞、延吉機場(chǎng)客貨公司等渠道運至韓國乃至全世界。韓國貨運航線(xiàn)開(kāi)通后，延吉將擁有輻射全球的國際航空貨運網(wǎng)絡(luò )，為延邊特產(chǎn)、商品出口及來(lái)自世界各地的產(chǎn)品進(jìn)口搭建一條快捷運輸通道。延吉韓國貨運互通將更快、更多、更便宜，運輸成本降低了，衣食住行等各個(gè)方面的商品價(jià)格也能有所調整，讓延吉成為“小首爾”成為可能。隨著(zhù)交通的便利，周邊游客來(lái)延吉購物、消費，不用出國就能體驗到韓國風(fēng)情，將極大地促進(jìn)延邊的旅游經(jīng)濟發(fā)展。

2011年3月，江蘇鹽城南洋機場(chǎng)開(kāi)通鹽城至首爾國際貨運包機航線(xiàn)；2012年3月，石家莊至首爾(GMP)定期全貨運航線(xiàn)開(kāi)通；2015年4月，濟南-首爾國際貨運航線(xiàn)開(kāi)通；今年3月1日，煙臺至首爾國際貨運航線(xiàn)開(kāi)通。各個(gè)城市都在搶占“中韓貨運中轉站”的市場(chǎng)，延吉機場(chǎng)中心售票處負責人介紹，延吉機場(chǎng)目前開(kāi)通了首爾、釜山、清州直達客運航線(xiàn)，旺季時(shí)曾增加至光州和大邱的航班，延吉至韓國最短航程只需2個(gè)小時(shí)左右。獨特的地理位置、語(yǔ)言和文化優(yōu)勢讓人對延吉至韓國國際貨運航線(xiàn)的開(kāi)通更加期待。

韓國終止與俄交通轉運合作

據俄《報紙》網(wǎng)站2016年3月8日消息，韓國政府日前正式通報俄羅斯，韓國決定終止哈桑(俄)—羅津(朝鮮)對韓國貨運轉運項目合作。韓方稱(chēng)上述決定是在因朝核問(wèn)題，聯(lián)合國對朝鮮制裁框架下做出的。