UpdateTime：2016/1/15 17:04:29

日前，長(cháng)沙航空口岸首條“長(cháng)沙-香港”航線(xiàn)全貨機定期航班正式開(kāi)通，一架B-737順豐航空公司O3 6847航班從長(cháng)沙黃花國際機場(chǎng)(CSX)起飛前往香港。湖南航空口岸沒(méi)有一條國際(地區)全貨機定期航線(xiàn)航班的歷史也由此打破。

據悉，該航班每周一班，裝載量約13噸，首航主要搭載的是藍思科技的產(chǎn)品。

航空國際貨運量快速增長(cháng)

近年來(lái)，全省開(kāi)放型經(jīng)濟呈現良好發(fā)展勢頭，國際貨運量快速增長(cháng)。

據介紹，2015年以來(lái)，長(cháng)沙黃花國際機場(chǎng)(CSX)國際航空貨運進(jìn)口貨值前幾位的商品包括鉑板、塑料板、手機零件、配方奶粉及乳品制等，出口貨值前幾位的商品包括發(fā)動(dòng)機零件、航空器、毛皮衣著(zhù)附件等。

航空貨運吞吐量滯后

長(cháng)沙航空口岸國際客運已經(jīng)連續10年保持了高速增長(cháng)，出入境人數早已位居中部6省航空口岸前列，但航空貨運一直是個(gè)發(fā)展短板，大大落后鄭州和武漢航空口岸。

在貨運航班開(kāi)通之前，“長(cháng)沙-香港”航線(xiàn)只有港龍航空公司一家飛行客運航班，每個(gè)航班只能客帶少量貨物，倉位十分緊張。

今年11月初，湖南恒峰國際倉儲物流公司、長(cháng)沙創(chuàng )芯電子科技有限公司、湖南達尚科技有限公司20多億美元的進(jìn)出口貨物很難訂到港龍航空的倉位，只能改走陸路或從新加坡等地中轉。

據介紹，一批貨物從長(cháng)沙到香港通過(guò)汽運需要10至12個(gè)小時(shí)，而全貨機定期航班只需1.5小時(shí)，具有便捷的通關(guān)優(yōu)勢。

長(cháng)沙黃花國際機場(chǎng)(CSX)簡(jiǎn)介

中文名稱(chēng)：長(cháng)沙黃花國際機場(chǎng)，英文名稱(chēng)：Changsha Huanghua International Airport，IATA代碼：CSX，ICAO代碼：ZGHA，于1989年建成通航

到2015年，黃花機場(chǎng)成為中國區域性國際航空樞紐機場(chǎng)，躋身“全球機場(chǎng)百強”。2022年以覆蓋中國所有省會(huì )城市及大型人口中心、三大洲主要核心樞紐的成熟網(wǎng)絡(luò )結構而成為大型國際樞紐機場(chǎng)。