UpdateTime：2021/7/12 16:46:22

加拿大西部山火導致加拿大數百輛列車(chē)停運，造成出口瓶頸和進(jìn)口延遲。

日前，加拿大不列顛哥倫比亞省的引發(fā)的一場(chǎng)山火導致附近由加拿大太平洋鐵路有限公司(Canadian Pacific Railway Ltd.)和加拿大國家鐵路公司(Canadian National Railway Co.)運營(yíng)的兩條軌道線(xiàn)路損壞。這兩家公司承擔加拿大最大港口溫哥華的大部分貨物火車(chē)運輸。包括谷物、木材、集裝箱和其他貨物沿著(zhù)這兩條路線(xiàn)運輸。

這是供應鏈在經(jīng)歷了從全球集裝箱短缺到今年3月蘇伊士運河(Suez Canal)長(cháng)達6天的堵塞等一系列混亂之后遭遇的最新打擊。山火導致交通中斷增加了從石油大宗商品到日常必需品等一切商品的成本，同時(shí)引發(fā)關(guān)鍵商品的短缺。

赫伯羅特在發(fā)給客戶(hù)的一封電子郵件中說(shuō)，鐵路損壞導致溫哥華港的船只泊位延誤。預計將延誤72小時(shí)至96小時(shí)，并有大量積壓。

赫伯羅特日前也連發(fā)兩則預警公告，由于火災和鐵路車(chē)輛供應的影響，溫哥華港碼頭擁擠不堪，運營(yíng)能力有限。目前港口的GCT Deltaport碼頭出港鐵路已經(jīng)減少，預計船舶到達時(shí)間將會(huì )延遲。由于鐵路線(xiàn)關(guān)閉，總的積壓情況非常嚴重，現有大量積壓需要處理，從7日開(kāi)始，預計會(huì )出現72至96小時(shí)的延誤。

加拿大太平洋鐵路公司(CPR)表示，經(jīng)過(guò)安全檢查后，該公司已恢復了干線(xiàn)鐵路的運營(yíng)，但總部位于蒙特利爾的加拿大國家鐵路公司(CNR)仍需要修復其在不列顛哥倫比亞省利頓附近的橋梁，該村莊在上周基本上被大火燒毀。

根據代表西部幾個(gè)谷物協(xié)會(huì )的農業(yè)運輸聯(lián)盟(Ag Transport Coalition)提供的數據，在48小時(shí)內，超過(guò)4000輛裝載谷物的Canada Pacific和Canadian National汽車(chē)在加拿大閑置，是一周前日均水平的三倍多。該聯(lián)盟在周二的一份報告中警告說(shuō)，復蘇將是緩慢的?；謴驼？赡苄枰獢抵軙r(shí)間。

加拿大另一個(gè)西海岸港口魯伯特王子港，卸貨的列車(chē)數量有所增加，預計還會(huì )有更多。當地時(shí)間周二，一列載有200節車(chē)廂的CPR列車(chē)抵達溫哥華，表明某種程度上已經(jīng)恢復部分運營(yíng)。據交通運輸部報道，在哥倫比亞省坎洛普斯附近有250輛汽車(chē)在等待，在阿爾伯塔省和不列顛哥倫比亞省之間的省界附近有550輛汽車(chē)。

長(cháng)時(shí)間的中斷意味著(zhù)“成千上萬(wàn)的集裝箱滯留在運輸途中”。港口運輸協(xié)會(huì )的發(fā)言人湯姆·約翰遜說(shuō)。該協(xié)會(huì )由大約35家貨運公司組成，負責處理通過(guò)鐵路和海運運往溫哥華的集裝箱。

溫哥華港附近的運輸公司W(wǎng)TC集團副總裁Jordan Atkins表示，停運的火車(chē)正在影響木材、谷物和塑料等一切物品的運輸。該公司已經(jīng)有兩三天沒(méi)有通過(guò)鐵路收到任何新的貨物，目前正在安排用卡車(chē)從阿爾伯塔運送物品?！熬驮谖覀円詾檫M(jìn)入一種新常態(tài)時(shí)，另一個(gè)連鎖反應在不列顛哥倫比亞西海岸引起反響?！?