UpdateTime：2021/4/23 14:41:34

現在，沒(méi)有人懷疑今年集裝箱運輸市場(chǎng)將持續火爆，甚至持續的時(shí)間比預想的還要長(cháng)。班輪公司當前最迫切的需求是，哪里還有船?這直接帶動(dòng)了集裝箱船租賃市場(chǎng)的火熱。

數據顯示，目前的集裝箱船租賃價(jià)格，已經(jīng)達到16年來(lái)的最高水平。甚至有船舶經(jīng)紀人驚呼：“集裝箱船租賃市場(chǎng)簡(jiǎn)直是瘋了!”

*圖：集裝箱船租賃價(jià)格變化情況

Alphaliner在展望集裝箱船租賃市場(chǎng)前景時(shí)說(shuō)：“價(jià)格無(wú)上限!”

該機構表示，目前強勁的市場(chǎng)沒(méi)有結束的跡象，運力供應緊張的情況，在中短期內也不會(huì )緩和，各種規模的運力需求都十分強勁，集裝箱船租金價(jià)格持續大幅上漲。

根據Alphaliner的統計，以星航運(ZIM)日前租下一艘9034TEU型船，租期為5年，據稱(chēng)，日租金高達5萬(wàn)美元。以星航運還同時(shí)租賃了兩艘8586TEU型船，但未透露租金價(jià)格。

美森輪船則在近期以日租金4.1萬(wàn)美元，租賃了一艘4308TEU型船，租期為28-30個(gè)月，用于中美貿易。Alphaliner表示，這是該船型在當前的最高租金，同時(shí)也創(chuàng )下了2005年以來(lái)的租金紀錄。

此外，達飛(CMACGM)剛剛租下了5艘4294TEU-5089TEU型船，日租金也高達3.7萬(wàn)-3.8萬(wàn)美元，租期為24個(gè)月。

此前，馬士基以日租金3.5萬(wàn)美元，租賃了3艘老式巴拿馬型集裝箱船，分別為"Northern Priority"輪、"Northern Promotion "輪和 "Northern Precision "輪，租期為24至27個(gè)月。

Alphaliner分析說(shuō)：“至少在今年夏天之前，班輪公司都將繼續努力尋找可用運力。他們別無(wú)選擇，只能接受船東提出的高租金?！?

值得關(guān)注的是，除了租金價(jià)格處于高位，班輪公司在租賃時(shí)間方面，也傾向于更長(cháng)的租期。

這表明班輪公司對市場(chǎng)前景充滿(mǎn)信心，從另一個(gè)角度看，當前集裝箱運輸市場(chǎng)的運費暴漲，在這一刺激下，租賃船舶的高租金也可以通過(guò)更高的利潤抵消。

Jefferies分析師就表示，更高的運費遠遠抵消了更高的租船費用，雖然所有的成本都在上漲，但運費上漲得更多。投資者對收益率有很高的敏感性，當前收入增長(cháng)遠高于成本增長(cháng)。