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海洋聯(lián)盟+THE兩大航運聯(lián)盟即將上線(xiàn)!

UpdateTime:2017/3/3 17:46:56

2017年二季度開(kāi)始,全球航運市場(chǎng)將進(jìn)入到一個(gè)新的歷史階段。屆時(shí),服務(wù)更加穩定優(yōu)質(zhì)的航運聯(lián)盟將閃亮登場(chǎng),海洋聯(lián)盟及THE Alliance進(jìn)入到實(shí)際運作階段。

在競爭白熱化的航運市場(chǎng)上,來(lái)自三大不同聯(lián)盟的四家公司中遠海運集運、達飛輪船、長(cháng)榮海運東方海外集合優(yōu)質(zhì)資源,高效運作,攜手攻克難關(guān),緊密配合,歷經(jīng)不到一年的時(shí)間,經(jīng)過(guò)多次協(xié)商,完成了所有繁雜的合作協(xié)議。

海洋聯(lián)盟見(jiàn)賢思齊,借鑒同行先進(jìn)經(jīng)驗,避免出現行業(yè)前轍。通過(guò)采取多種措施,優(yōu)化航線(xiàn)設置,擴大航線(xiàn)覆蓋面,提升航線(xiàn)服務(wù)質(zhì)量。

強強聯(lián)手的四家承運人現營(yíng)運力+訂單合計672萬(wàn)TEU,超過(guò)主要競爭對手2M的670萬(wàn)TEU的規模。

海洋聯(lián)盟在目前的合作范圍中合計運營(yíng)41條航線(xiàn),投入約350艘船舶、350萬(wàn)TEU的運力。

你無(wú)我有,你有我優(yōu),你優(yōu)我全

航運市場(chǎng)發(fā)展到今天,服務(wù)同質(zhì)化很?chē)乐?,?jīng)過(guò)這次聯(lián)盟大洗牌,海洋聯(lián)盟全面提升服務(wù)水準,在市場(chǎng)份額、航線(xiàn)數量、運力規模、掛靠港口等方面優(yōu)勢相比更加突出。

1、干線(xiàn)市場(chǎng)份額高--超出2M六個(gè)百分點(diǎn)

截至Alphaliner 2017年2月28日數據,法國達飛輪船、中遠海運集運、長(cháng)榮海運和東方海外的集裝箱運力規模分別位列全球第3、第4、第5和第9。根據2月28日Alphaliner數據,該聯(lián)盟東西干線(xiàn)運力市場(chǎng)份額超過(guò)2M東西干線(xiàn)市場(chǎng)份額6%。

2、航線(xiàn)數量更多--比2M多13組航線(xiàn)

海洋聯(lián)盟總計提供41組航線(xiàn),包括20組跨太平洋航線(xiàn)、11組遠東-歐地航線(xiàn)、7組遠東-中東/紅海航線(xiàn)及3組跨大西洋航線(xiàn)。而2M只有27組航線(xiàn)、THE只有32組航線(xiàn)。

3、運力規模更大--比2M多2萬(wàn)TEU運力

運力是實(shí)力的體現。海洋聯(lián)盟四方成員合計運力(包括訂單)672萬(wàn)TEU,其中聯(lián)盟合作航線(xiàn)的運力約350萬(wàn)TEU;而2M合計運力(包括訂單)670萬(wàn)TEU,其中聯(lián)盟合作航線(xiàn)的運力約220萬(wàn)TEU;而THE合計運力(包括訂單)396萬(wàn)TEU,其中聯(lián)盟合作航線(xiàn)的運力約225萬(wàn)TEU。

4、服務(wù)覆蓋更廣--比2M多54對港間服務(wù)

網(wǎng)絡(luò )化程度高是服務(wù)保證的基礎條件,海洋聯(lián)盟提供的41組航線(xiàn)提供合計595個(gè)港至港間服務(wù)(Port Pair),而2M僅提供541個(gè)、THE提供422個(gè)。

創(chuàng )新服務(wù)永遠在路上

新的海洋聯(lián)盟服務(wù)即將呱呱墜地,在繼承原有各自聯(lián)盟的優(yōu)勢基礎上,服務(wù)有了進(jìn)一步的提升,但是航運服務(wù)提升永遠沒(méi)有盡頭,海洋聯(lián)盟的合作范圍將會(huì )突破原東西向主干航線(xiàn)的合作局限,未來(lái)根據市場(chǎng)變化,逐步擴大到南北等其他航線(xiàn)。

準班率已經(jīng)成為了客戶(hù)選擇船公司主要指標之一,海洋聯(lián)盟積極回應客戶(hù)的訴求,滿(mǎn)足客戶(hù)對服務(wù)穩定可控的預期,同時(shí)提高聯(lián)盟操作效率,該聯(lián)盟即將成立專(zhuān)門(mén)的協(xié)調機構--操作協(xié)調中心(OCC)。該中心的成立將進(jìn)一步提升極致關(guān)懷客戶(hù)的力度,提升客戶(hù)的體驗感受。

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