UpdateTime:2020/9/28 11:57:59
CMACGM Brazil是一艘長(cháng)1200英尺的15000TEU的集裝箱船,于9月20日駛入查爾斯頓港(Charleston)。這艘船-是有史以來(lái)最大的訪(fǎng)問(wèn)???/strong>東海岸和查爾斯頓港-能夠進(jìn)入查爾斯頓港是由于其維護和加深了航道。
今年9月,美國陸軍工程兵團查爾斯頓區授予了港口深化項目的最后兩份疏浚合同,這將使查爾斯頓港成為東海岸最深的港口。
合同授予的同時(shí),CMA CGM巴西號于9月20日抵達,這是一艘15072標箱的集裝箱船,長(cháng)1200英尺,是東海岸和查爾斯頓港有史以來(lái)最大??康募b箱船。
查爾斯頓是其東海岸航線(xiàn)上的最后一站,因為港口的深度允許滿(mǎn)載,然后該船返回中國深圳的母港。
查爾斯頓港位于南卡羅來(lái)納州大西洋海岸線(xiàn)的中段,同時(shí)也是美國17個(gè)國防戰略港口之一。
查爾斯頓港深化工程價(jià)值5.97億美元,被稱(chēng)為45號郵政站,它將查爾斯頓的聯(lián)邦入口航道提升至54英尺,將下港提升至52英尺,將上港提升至48英尺。
“這個(gè)項目的主要目的是解決潮汐限制導致的運輸效率低下,”地區指揮官雷切爾·洪德德中校在SCPA歡迎大型集裝箱船的新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō)?!斑@是為了使新的巴拿馬型船只,如CMA CGM巴西號進(jìn)入查爾斯頓港?!?