UpdateTime：2016/12/29 15:37:33

據了解，新加坡樟宜機場(chǎng)已選擇MorphoPass生物識別解決方案，用于部署其新航站樓，開(kāi)啟了MorphoPass在全球范圍內商業(yè)應用的新篇章。

MorphoPass項目的誕生基于一個(gè)日?，F象：飛機乘客及其隨身行李的登機流程大都基于人工操作，導致乘客排長(cháng)隊。而且，當前流程僅能在一定程度上保障安全等級，并不能充分優(yōu)化機場(chǎng)的運營(yíng)和經(jīng)濟效率。隨著(zhù)目前年飛機乘客數量突破40億人次，空中流量以每年5%的速率增加，在新興國家更為明顯，高效運營(yíng)已逐漸成為所有利益相關(guān)方共同關(guān)注的問(wèn)題。過(guò)去數年間，廉價(jià)的航空公司對自動(dòng)化、效率與成本，以及乘客體驗質(zhì)量提出了新的要求。

因此該項目主要側重于三個(gè)要點(diǎn)：提升安全度、運營(yíng)效率和乘客體驗。為同時(shí)滿(mǎn)足這三方面的需求，賽峰身份與安全公司充分發(fā)揮其在生物識別領(lǐng)域堅實(shí)的技術(shù)專(zhuān)長(cháng)。該技術(shù)能夠為航空運輸帶來(lái)多項顯著(zhù)優(yōu)勢：生物識別方案是唯一完全通用的數據模型——乘客僅需簡(jiǎn)單地站在鏡頭前，無(wú)需掌握關(guān)于當地語(yǔ)言或文化的任何特殊知識。最重要的是，生物識別方案比傳統的手動(dòng)控制方法更加安全。在從安檢到登機的過(guò)程中，登機牌或護照可以輕易地被毀壞、交換、遺失或偽造，但是乘客卻很難改變其面部、指紋或虹膜。此外，實(shí)驗表明使用手動(dòng)文件控制的方法檢測乘客的身份時(shí)的失敗率高達20%。

2014年，新加坡民航局和樟宜機場(chǎng)的幾名代表對該項目表示出了極大的興趣。作為新加坡航空公司的交通樞紐，樟宜機場(chǎng)因其服務(wù)質(zhì)量而享譽(yù)全球。國際機場(chǎng)理事會(huì )的數據顯示：2012年，樟宜機場(chǎng)接待乘客超過(guò)5100萬(wàn)人次。樟宜機場(chǎng)現有3個(gè)航站樓，位居亞洲第七、世界第15位。當前在建的T4航站樓專(zhuān)門(mén)服務(wù)于廉價(jià)航空公司，預計年名義容量將達1600萬(wàn)人次，將致力于提供高質(zhì)量、高安全度的服務(wù)。

MorphoPass解決方案將部署在樟宜機場(chǎng)的T4航站樓，其操作主要包括三個(gè)步驟：

該系統計劃于2017年下半年運行，屆時(shí)每天將管理約30000名乘客。MorphoPass解決方案還實(shí)現了另一里程碑：新加坡移民局已要求賽峰身份與安全公司為其旅客入境提供協(xié)助。