UpdateTime：2020/5/8 10:48:34

由于疫情影響全球集裝箱市場(chǎng)需求下降，大規模航次被取消，削減成本也成了船公司維持運營(yíng)流動(dòng)性的措施之一。據搜航網(wǎng)獲悉，世界第五大集裝箱運輸公司赫伯羅特(HPL)推出了重大的成本削減措施，以便能夠承受集裝箱市場(chǎng)在疫情之后的嚴重下滑。

年前預計節省超過(guò)4億歐元歐元開(kāi)支

在本周三電話(huà)會(huì )議上，該公司首席執行官羅爾夫·哈本·詹森(Rolf Habben Jansen)對今年以來(lái)的業(yè)績(jì)進(jìn)行了評估。

目前，航運公司正在努力降低成本并確保足夠的流動(dòng)性。其首席執行官表示，赫伯羅特具備應對“風(fēng)暴”的能力，這些安全措施將有助于公司做好充分的準備。

赫伯羅特此前曾宣布希望在2021年底之前節省成本3.5-4億歐元。

“該計劃已在今年年初開(kāi)始執行?，F在看來(lái)節省肯定超出這個(gè)數字?！盚abben Jansen解釋說(shuō)。

在處理成本的嘗試中，赫伯羅特將繼續調整其網(wǎng)絡(luò )。據這家航運公司稱(chēng)，到目前為止還沒(méi)有裁員計劃，但是如果情況發(fā)生變化，也不排除裁員的可能性。

在電話(huà)會(huì )議上，Habben Jansen引用了克拉克森(Clarksons)的數據，估計今年集裝箱貿易下降10—11%。

調整運力，預計第三季度將開(kāi)始復蘇

Habben Jansen表示，在整個(gè)集裝箱領(lǐng)域，東西方貿易的運力下降了15%至20%，而赫伯羅特已在主要的亞歐航線(xiàn)上調整約20%的運力。

預計第二季度市場(chǎng)也將困難重重，但這位首席執行官確實(shí)希望在秋季期間有所改善。他說(shuō)：“我們預計復蘇可能會(huì )在第三季度開(kāi)始，然后持續到2021年?！?

“我們在整個(gè)行業(yè)中已經(jīng)看到很多航次被取消，并且我們還在重組服務(wù)以減輕成本，并采取其他各種措施。我認為可以公開(kāi)的是，我們試圖在某些情況下避開(kāi)蘇伊士運河?！?

當需求再次改善時(shí)，Habben Jansen期望看到運力再次相當快地增長(cháng)，因為大多數船舶都可以使用，可以很快恢復服務(wù)。

這家德國集裝箱運輸公司此前已宣布計劃訂購六艘新的23,000 TEU船舶。但是，疫情已經(jīng)使其確認了新造船計劃將推遲。

赫伯羅特在3月份的年度報告中已經(jīng)估計，疫情將導致今年收入下降。具體來(lái)說(shuō)，該航運公司預計EBITDA為17至22億歐元。