UpdateTime：2020/2/7 12:07:39

由于疫情的限制，航運業(yè)也受到了相關(guān)影響。在集裝箱方面，Alphaliner的分析師警告稱(chēng)，冠狀病毒將使中國港口(包括中國香港港)的集裝箱貨運量在2020年第一季度或減少逾600萬(wàn)TEU。預計今年全球集裝箱吞吐量的增幅將至少下降0.7%。

Alphaliner在其最新的每周報告中警告說(shuō)：“在港口公布第一季度的吞吐量數字之前，中國因疫情對集裝箱吞吐量的全面影響是無(wú)法完全衡量的，但在中國主要港口收集的每周集裝箱船只?？繑祿@示，自1月20日以來(lái)，集裝箱數量已經(jīng)減少了20%以上?！?

akwave Advisors每?jì)芍馨l(fā)布一份針對干散貨國家的最新報告稱(chēng)，中國的大部分工業(yè)企業(yè)目前暫時(shí)“基本關(guān)閉”。

“中國的工業(yè)活動(dòng)受到比較嚴重影響，至少可以說(shuō)是在以較低的速度運營(yíng)。建筑活動(dòng)、鋼鐵生產(chǎn)、物流鏈和進(jìn)口都受到了影響，這一點(diǎn)從各個(gè)資產(chǎn)類(lèi)別和地區的貨運費率徘徊在歷史低位就可以看出來(lái)?！?

新加坡(Singapore)東港海事的研究人員今天指出，由于延遲返回工作，中國所有港口的效率都出現了下降。

與此同時(shí)，石油輸出國組織(OPEC，簡(jiǎn)稱(chēng)：歐佩克)及其盟友正在討論是否要比此前考慮的更大幅度地削減石油產(chǎn)量。周二公布的新數據顯示，這種冠狀病毒對全球石油需求的影響正在加深。

中國最大的能源巨頭也在考慮削減第一季度承諾進(jìn)口的液化天然氣數量。

全球汽車(chē)發(fā)貨量也可能受到重大影響，許多國際汽車(chē)制造商將關(guān)閉在中國的生產(chǎn)，現代汽車(chē)(Hyundai Motor)在韓國蔚山的一條生產(chǎn)線(xiàn)也將停工，因為該公司無(wú)法從中國采購必要的零部件。據信，由于零部件供應不足，亞洲其它汽車(chē)廠(chǎng)正準備減產(chǎn)。

雖然中國農歷新年假期已正式延長(cháng)至本周末，但據Splash contact網(wǎng)站報道，中國各地的許多服裝和機械相關(guān)公司已制定應急計劃，準備在2月份整月停工。

不過(guò)行業(yè)人員也表示，以上情形可能隨時(shí)有變化，這取決于疫情的控制情況。畢竟中國對病毒的控制速度和反應機制是非常迅速和有效的。