UpdateTime：2016/2/3 12:22:04

盡管2015年貨運市場(chǎng)充滿(mǎn)著(zhù)悲觀(guān)情緒，但是這一年證明是貨機訂單最繁忙的時(shí)期。飛機制造商波音公司和空中客車(chē)公司目前已經(jīng)透露他們2015年的飛機訂單和交付數字，這兩家公司貨機制造的數量顯著(zhù)增加。

2014到2015年波音公司和空中客車(chē)公司貨機交付數據

空中客車(chē)公司一共有四個(gè)訂單，全部來(lái)自去年三月份土耳其航空公司，包括A330-200F飛機。與此相比，2014年此機型訂單為零。與此同時(shí)，波音公司與2014年的20架訂單相比，共收到71個(gè)訂單，包括B747-8F，B777F和B767-300F飛機。目前最流行的飛機，去年被證明是省油和安靜的中寬體767-300F機型。波音公司表示，767是適合于長(cháng)途，區域或客運市場(chǎng)的飛機。該機的所有訂單都放在聯(lián)邦快遞（FedEx）作為機隊更新計劃的一部分，46架的訂單被放在七月。不排除它也有可能進(jìn)一步選擇50架飛機的可能。在急需飛機之際，聯(lián)邦快遞看起來(lái)要淘汰它舊的A310-200PF、300PFs的MD-10飛機。新訂單將從2018年度至2023交付。聯(lián)邦快遞的交易提振了貨機制造市場(chǎng)。

今年其他航空公司的主要訂單：大韓航空二月決定采購五架B777Fs; 絲綢之路航空公司的訂單為三架B747-8Fs，卡塔爾航空公司為4架B777Fs和長(cháng)榮航空的訂單架B777Fs。從去年的另一大貨訂單的消息就是通過(guò)了解空橋貨運航空（AirBridgeCargo，ABC）和波音公司在6月簽署了20架747-8F，從它的備忘錄可以看出它急需全球性擴張。到目前為止，空橋貨運目前只確定兩個(gè)訂單，因此它們不會(huì )出現在波音公司的訂單數字中，盡管空橋貨運也在11月租賃了2架747-8s。

波音747-8的后期計劃已經(jīng)放緩，波音公司的官方數字只有7架留給未完成的飛機訂單。因此，從3月將放慢生產(chǎn)，每月生產(chǎn)一架747-8飛機。

今年也是在交貨前忙碌的一年，波音和空客一共有45架飛機，2014年已經(jīng)交付了35架。流行的寬體B777F將在2015年完成最后19架飛機的交付。其中4架給中國南方航空公司，4架未知名客戶(hù)；三架到中國國際貨運航空，2架埃塞俄比亞航空，2架聯(lián)邦快遞；迪拜航空、大韓航空、漢莎貨運和卡塔爾航空各一架。

在2015年接下來(lái)最交付的飛機是767-300F，16架前往聯(lián)邦快遞。雖然波音公司可能在2015年已經(jīng)占據了貨機生產(chǎn)市場(chǎng)，但是空中客車(chē)公司整體獲得更多訂單?？罩锌蛙?chē)公司宣布，與波音公司收到的768訂單相比，在2015年它已經(jīng)收到1036訂單。此次與波音公司的5795相比，空客的訂單量為6787架飛機。然而，波音公司在年內交付更多的飛機，會(huì )有762架飛機移交給客戶(hù)，而空中客車(chē)公司交付總額為635。