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中外運集裝箱船發(fā)生撞船事故 航運事故接二連三令人深思

UpdateTime:2016/12/22 11:43:51

最近,集裝箱船事故頻發(fā),上周末寧波籍集裝箱船“鴻源02”觸礁進(jìn)水,之后MSCMOL的集裝箱船又發(fā)生撞船事故。在昨日凌晨,中外運的集裝箱船也發(fā)生了撞船事故,SINOTRANS XIAMEN在漳州海域與一艘泉州籍漁船發(fā)生碰撞,事故造成漁船沉沒(méi),漁船上共有船員14人,3人獲救,11人還生死未卜。

事故詳情

12月20日凌晨0時(shí)15分,香港籍集裝箱船“中外運廈門(mén)”與泉州漁船“閩獅漁07878”在漳州東山島以東10海里附近水域發(fā)生碰撞,造成“閩獅漁07878”沉沒(méi),船上14人全部落水。經(jīng)福建省海上搜救中心全力組織搜救,目前已有3人安全獲救,其余11人下落不明,搜救行動(dòng)仍在緊張進(jìn)行中。

接到報警后,福建省海上搜救中心立即啟動(dòng)應急預案,調派漳州海事局海巡艇、東海救助局專(zhuān)業(yè)救助船、救助直升飛機趕往現場(chǎng)救助,協(xié)調海洋漁業(yè)部門(mén)調派附近漁船參與搜救,并播發(fā)VHF(甚高頻)航行警告,提醒過(guò)往船舶加強瞭望,協(xié)助搜救。同時(shí),通過(guò)AIS(船舶自動(dòng)識別系統)回放及海洋漁業(yè)部門(mén)信息進(jìn)一步核實(shí)遇險漁船及落水人數等相關(guān)情況,確認船舶遇險位置。

接到搜救指令的海事巡邏船“海巡0801”、“海巡08707”和“建鑫2號”、“成路28”、“東桂9”、“振興和諧”等過(guò)往商船,以及10余艘周邊漁船先后抵達事故水域展開(kāi)搜救。專(zhuān)業(yè)救助船“東海救116”和專(zhuān)業(yè)救助直升機“B-7328”也于清晨6時(shí)前后抵達現場(chǎng)展開(kāi)搜救行動(dòng)。

根據獲救人員介紹,事發(fā)當時(shí)兩船均處于航行狀態(tài),發(fā)生碰撞以后,漁船迅速沉沒(méi),由于事發(fā)當時(shí)處于深夜,海面能見(jiàn)度低,海上風(fēng)力5-6級,陣風(fēng)7級,給搜救工作帶來(lái)困難。

截止目前,有3名落水人員已被救起,并送至當地醫院救治,目前身體已無(wú)大礙。其余11人仍下落不明。福建省海上搜救中心已協(xié)調相關(guān)部門(mén)對“閩獅漁07878”沉船進(jìn)行掃側,并設置應急標識。

據悉,集裝箱船“中外運廈門(mén)”建成于2008年2月,船籍港為香港,船舶長(cháng)度144.83米,型寬22.4米,總噸9587噸,總載重噸12550噸,主機功率5400千瓦,該航次從汕頭開(kāi)往泉州?!伴}獅漁07878”為鋼質(zhì)漁船,船長(cháng)38.76米,型寬7.6米,型深3.8米,總噸位301噸,主機功率407千瓦。

目前,交通運輸部海事局已成立事故調查組,福建海事局也及時(shí)制訂了事故調查方案,事故調查工作已經(jīng)全面展開(kāi)。

事故肯定會(huì )造成SINOTRANS XIAMEN船期延誤,貨代企業(yè)如果有柜子在這水船上需留意船期變化,提前做好準備。而今天是冬至,希望11名失蹤的漁船船員都能平安歸來(lái),與家人團聚。

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