UpdateTime：2021/9/27 17:59:31

據悉，搭載376臺工程機械的滾裝船“晨信”輪9月24日晚從煙臺港(Yantai)起航駛向歐洲，將經(jīng)比利時(shí)中轉后在歐洲市場(chǎng)分銷(xiāo)，標志著(zhù)山東港口首條歐洲滾裝航線(xiàn)正式開(kāi)通。

此次開(kāi)通的“煙臺—歐洲”滾裝航線(xiàn)首船首批貨物為出口歐洲的4萬(wàn)立方米工程機械。貨物集港裝船期間，煙臺港依托60余萬(wàn)平方米商品車(chē)堆場(chǎng)等優(yōu)勢，為客戶(hù)量身定制作業(yè)方案。

至此，煙臺港商品車(chē)外貿航線(xiàn)繼亞洲、美洲、非洲之后，再添歐洲新成員，山東港口國際滾裝航線(xiàn)布局進(jìn)一步豐富，為國內汽車(chē)及工程機械進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)搭建出海新通道。

山東港口地處“一帶一路”海陸十字交匯點(diǎn)和“大循環(huán)、雙循環(huán)”重要樞紐節點(diǎn)。成立兩年來(lái)，山東港口發(fā)揮東西互濟、陸海聯(lián)動(dòng)的優(yōu)勢，海向增航線(xiàn)、擴艙容、拓中轉，攜手船公司暢通國際海運大通道，服務(wù)國家“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。

作為山東港口“北大門(mén)”的煙臺港，近年來(lái)吸引了韓國商品車(chē)到港開(kāi)展國際中轉業(yè)務(wù)，實(shí)現“山東—歐洲”滾裝航線(xiàn)零的突破，拓展了山東港口參與“一帶一路”建設的多樣化物流模式和商品車(chē)全球航線(xiàn)布局。

據統計，今年1至8月，煙臺港累計出口各類(lèi)商品車(chē)及工程機械11萬(wàn)余臺，同比增長(cháng)311.6%，穩居中國商品車(chē)外貿出口口岸前三強。