UpdateTime：2018/11/7 14:21:58

美森輪船(matson)2018年前三季凈利潤較去年同期增長(cháng)26%，綜合收入則從去年同期的15.3億美元增至16.5億美元。預計今年海運業(yè)務(wù)優(yōu)于去年水平，物流業(yè)務(wù)繼續保持良好，美森輪船上調了全年盈利預。

2018財年第三季度(7-9月)，美森輪船實(shí)現凈利潤4160萬(wàn)美元，較去年同期增長(cháng)了18%;綜合收入為5.894億美元，高于去年同期水平。

2018年前三季度(1-9月)，美森輪船實(shí)現凈利潤8840萬(wàn)美元，而去年同期為6510萬(wàn)美元;綜合收入則從去年同期的15.3億美元增至16.5億美元。

美森輪船董事長(cháng)兼首席執行官Matt Cox表示：“公司本季度的表現符合我們的預期，海運業(yè)務(wù)的業(yè)績(jì)接近去年的水平，物流業(yè)務(wù)的所有服務(wù)項目也保持著(zhù)強勁勢頭?！?

同時(shí)他還強調了此前面對的困難，如燃油附加費帶來(lái)的壓力與阿拉斯加低迷的貨量等。

具體來(lái)說(shuō)，第三季度美森輪船在中國市場(chǎng)的集裝箱量同比下降3.3%，平均運費高于去年同期。預計全年運費要高于去年的平均水平，同時(shí)箱量也會(huì )比去年水平略低。

第三季度，該公司在夏威夷航線(xiàn)的箱量同比下降1.1%?？紤]到夏威夷旺盛的旅游業(yè)與低失業(yè)率等經(jīng)濟因素，以及穩定的市場(chǎng)份額，預計今年該地區貨量可接近去年水平。

在關(guān)島(Guam)，該公司第三季度箱量與去年同期持平，預計今年競爭環(huán)境更加激烈，全年箱量將低于去年水平。

在阿拉斯加，該公司第三季度的箱量同比下降2.0%。這主要是由于海產(chǎn)品市場(chǎng)環(huán)境未達到預期，導致南向航線(xiàn)箱量下降，在一定程度上抵消了北向航線(xiàn)的增加。預計今年貨量仍將略微高于2017年水平。

綜合前三季度業(yè)績(jì)情況和上述市場(chǎng)趨勢，公司預計2018年海運業(yè)務(wù)的全年營(yíng)業(yè)利潤將略高于2017年的1.264億美元。

就物流業(yè)務(wù)來(lái)看，今年第三季度，由于所有服務(wù)項目的業(yè)績(jì)均有所改善，公司物流業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)利潤較2017年第三季度增加260萬(wàn)美元。預計該板塊2018年全年的營(yíng)業(yè)利潤約為3000萬(wàn)美元。

該公司還表示，預計海運業(yè)務(wù)第四季度將繼續表現良好，因此將上調全年盈利預期，保持物流業(yè)務(wù)原有預期不變。